每年省下三者险,真出事才懂:老司机的自信,是代价最高的赌博

这世界上有两种自信,一种是源于实力的底气,另一种,是拿无知当勇气的赌博。

特别是在买车险这件事上,总有那么些自封的“老司机”,用一种看破红尘的语气告诉你:“嗨,买那么多商业险干嘛?浪费钱!我开了十年车,连个刮蹭都没有,一个交强险足够浪迹天涯了。”

每次听到这种暴论,我都想把对方的驾照拿过来,看看是不是拿游戏厅的兑换券换的。

这不是开玩笑,这是一种非常魔幻的“幸存者偏差”。

因为那些只买交强险然后赔到卖房卖车的老哥,根本没机会站在你面前传授“经验”,他们可能正在某个角落里,一边吃着泡面,一边计算下半辈子要怎么还清那笔从天而降的巨债。

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今天,咱就来硬核拆解一下,只买交强险就上路,究竟是一种“省钱智慧”,还是一种拿全家幸福当筹码的俄罗斯轮盘赌。

先说第一个问题,为啥总有人头铁,敢于裸奔上路?

答案简单粗暴:侥幸心理和算术不及格。

这帮老哥的逻辑闭环是这样的:根据官方数据,一年下来,每辆车出事故的概率大概是万分之五。

万分之五是什么概念?

比我在公司年会上抽中阳光普照奖的概率还低。

于是他们的大脑就自动把这个概率等同于“绝对不会发生”,心想:“我车技这么好,人品这么正,马路三大妈都躲着我走,怎么可能轮到我?”

朋友们,概率这东西最喜欢打脸的就是自作聪明的人。

万分之五,看着小,但中国有4亿多辆机动车,这意味着每天都有成千上万起事故在真实上演。

你之所以觉得岁月静好,是因为有人替你把事故扛了。

你把这份侥幸当成自己的驾驶技术,这本身就是对科学最大的不尊重。

还有一部分人,特别是开着二手“买菜神车”的朋友,他们有一套更奇葩的“经济学理论”。

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车子买来就一两万,每年花三四千买全险,感觉像是在给诺基亚买黄金手机壳,纯属智商税。

他们觉得,车这么破,撞了就撞了,大不了不要了,骑共享单车回家,主打一个潇洒。

这种想法,天真得让人心疼。

他们忘了一件最核心的事:保险,尤其是三者险,从来都不是主要保你的破车,而是保你撞了别人的豪车,或者更要命的——撞了人。

你的车值一万,但你撞的劳斯莱斯小金人可能值二十万;你的车可以报废,但别人腿断了的医药费、误工费、精神损失费,你一分钱都跑不掉。

省下几千块保费,换来一个随时可能引爆的百万级债务地雷。

你品品,这笔账算得划算吗?

我们再来算一笔更具体的账,看看为了这份“自信”,你到底省了多少钱,又赌上了什么。

交强险,国家强制的,第一年950块,不出事逐年打折,最低能到665。

这是你上路的门票,没得商量。

商业险的大头,主要是车损险和三者险。

一辆10万块的家用车,车损险加上200万额度的三者险,一年保费大概在3500到4000块。

如果连续几年不出险,保费能打个对折。

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粗略一算,十年不买商业险,大概能省下两万多块钱。

两万块,听着不少,能换个顶配手机,或者去东南亚玩一圈。

但现实的巴掌这就扇过来了。这两万块,在真正的风险面前,脆弱得像一张餐巾纸。

先说车损险。

很多人觉得这是“赔自己”的,没必要。

尤其是老车主,觉得车不值钱,撞了就当“战损版”,更有味道。

这里必须科普一个概念,叫“零整比”。

这玩意儿是车企的敛财骚操作,意思是把一辆车所有零件拆开卖的总价,和整车价比一下。

很多十几万的家用车,比如卡罗拉、雷凌,零整比能飙到400%以上。

翻译过来就是,把你这辆车拆碎了卖零件,能卖出四辆新车的价钱。

这意味着什么?

意味着你可能只是一个平平无奇的小剐蹭,比如追尾把人家保险杠和大灯干碎了,维修费就能轻松破万。

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我朋友上次就是,一个没留神,亲上了一辆本田,对方看着伤得不重,4S店定损单出来,一万二。

这一万二,够他交三四年的车损险保费了。

要是事故再严重点,修个两三万,你十年省下来的保费,一次性全吐出来还得倒贴。

所以车损险买不买,别凭感觉,看两个硬指标:车龄和残值。

三年内的新车,或者零整比高的热门车型,闭着眼睛买,不然4S店会让你知道什么叫心在滴血。

如果是开了七八年,残值不到三万块的代步工具,你可以考虑不买,但前提是你得有随时掏出几千上万块修车的心理准备和现金储备。

但是,朋友们,划重点了:车损险你可以纠结,但三者险,但凡你还想在这个社会上正常生活,就绝对、绝对、绝对不能省!

不买车损险,最坏的结果是你自己花钱修车,或者干脆车不要了,损失有上限。

但不买三者险,你的损失,没有上限。

交强险那点赔偿额度,就是个笑话。

财产损失最高赔2000,医疗费最高赔1.8万,死亡伤残最高赔18万。

2000块钱在今天能干嘛?

在路上随便蹭一下BBA,人家一个车灯的零头都不够。

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你觉得路上豪车少?

那是你的错觉。

现在的路况,堪比移动的奢侈品展,你永远不知道下一个路口会不会窜出来一辆你只在网上见过的车。

交强险赔完2000,剩下的几十万维修费,法院会微笑着让你用后半生来偿还。

这还不是最可怕的。最致命的风险,是撞人。

按照现在的人均收入和赔偿标准,一旦发生致人死亡的交通事故,死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等等加起来,总赔偿额轻松突破120万。

交强险顶格赔18万,剩下的100多万,就是一座压在你全家头上的大山。

我见过太多活生生的例子,为了省一年一两千的三者险保费,结果一出事,赔了几十万上百万,房子卖了,车子卖了,好好的一个家庭,生活轨迹瞬间被撞得粉碎。

那种绝望,不是没经历过的人能想象的。

所以,别再听那些“老司机”瞎忽悠了。

在马路上,你的技术再好,也防不住别人犯错,防不住突然冲出来的电瓶车,防不住雨天路滑的轮胎。

真正的老司机,敬畏风险,懂得用小成本去对冲那些自己无法承受的灾难性后果。

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最后,给点实在的建议,怎么买保险不花冤枉钱。

1. 三者险:这是底裤,必须穿!

额度往高了买,现在这个物价水平,200万只能算起步,强烈建议买到300万甚至500万。

一线城市更是如此。

每年多花几百块,买的是上百万的保障,是让你在发生意外后,还能有尊严地活下去的权利。

2. 车损险:新手司机,必买。

刚上路,难免磕磕碰碰,车损险能帮你平稳度过新手期,不至于因为一次小失误就大出血。

对于老车主,就按前面说的,看车子残值,低于3万的代步车可以酌情考虑,但心里得有杆秤。

3. 附加险:别被销售忽悠瘸了。

什么玻璃险、划痕险,如果你停车环境恶劣,或者天天跑高速,可以考虑。

至于涉水险、自燃险,对于一辆保养正常的车来说,触发概率极低,大部分时候是浪费钱。

按需购买,别搞“自助餐”心态。

说到底,买保险买的不是一张纸,而是一份确定性。

我们每天努力工作,辛苦攒钱,是为了让生活变得更好,而不是为了在某一天,因为一次小小的意外,让所有努力付诸东流。

别拿侥幸当底气,更别拿身家赌运气。因为在风险面前,你永远都赌不赢。

评论区聊聊,你身边有没有这种拿交强险裸奔的“赌神”?

你自己的三者险,又买了多少额度?

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