说起现在汽车市场, 真是卷得不像话, 各家都在拼命降价, 尤其是韩系车, 最近可是放了个大招。
现代伊兰特和起亚K3这两款大家都很熟悉的紧凑型小轿车, 直接打起了价格战, 弄得满城风雨。
你看啊, 起亚K3这车先是来了个全国统一价, 直接就定在了6.99万, 简直是惊掉了大家的下巴。
伊兰特呢, 也是不甘示弱, 紧跟着就大降了3.8万, 有些地方甚至能给到6.18万的起步价, 这两兄弟双双跌破了七万块钱, 瞬间就成了大家口中的香饽饽, 感觉买到就是赚到。
咱们先说说伊兰特吧, 它那款1.5L CVT领先版, 原本指导价是9.98万, 优惠下来最低就到了六万出头, 简直是跳楼价了。这车开起来感觉挺轻巧灵活的, 操控性也挺好。
车身尺寸方面, 它的长宽高分别是4725毫米, 1810毫米, 1415毫米, 轴距有2720毫米, 这样一说, 坐进去空间是够大的, 不会觉得挤。它用的是1.5升发动机配CVT变速箱, 也就是咱们常说的无级变速箱, 开起来特别平顺, 加速也很线性, 油耗也挺低, 大概每百公里5.36升。
不过呢, 也有不少朋友会问, 咋不用6AT变速箱呢, 感觉6AT开起来更有劲儿。像大众朗逸, 很多人觉得它的6AT调校一般般, 但销量照样很猛。其实车企选择CVT, 主要就是因为它开着舒服, 换挡没什么顿挫感, 而且省油, 对于家用来说, 很多人就喜欢这种平顺省心的感觉。
外观上呢, 伊兰特样子挺时尚动感的, 比较受年轻人喜欢, 但也有人觉得它可能有点低趴, 看起来不够大气。不过最低配的车型, 可能就没给前面停车用的雷达, 这点得注意一下。
再来看看起亚K3, 它那款1.5L舒适优享版, 原本指导价是11.44万, 这次直接降了4.45万, 也是狠心了, 全国统一价6.99万。这车呢, 个头也不小, 长宽高是4666毫米, 1780毫米, 1450毫米, 轴距2700毫米, 比伊兰特稍微短一点点, 但空间也挺宽敞的。
它同样用的是1.5升发动机, 配IVT变速箱, 其实IVT跟CVT差不多一个意思, 都是强调平顺和省油的, 油耗大概在每百公里5.77升。K3在配置上就显得特别厚道, 像皮质座椅, 一键启动, 前后停车雷达这些实用配置, 都给你标配了, 感觉买回来都不用再折腾了。
更让人惊喜的是, 它还送你五年五次的基础保养福利, 这可是一笔不小的费用呢, 省下来的钱都能加好几箱油了, 确实是挺香的。
说起来, 韩系车在大家印象里, 一直都挺皮实耐用的, 而且颜值和操控也做得不错。跟同价位的日系车比起来, 这两款韩系车往往配置给得更足, 价格也更实在。不过话说回来, 像伊兰特最低那个六万出头的价格, 有些朋友可能会觉得有点夸张, 觉得不好找。
其实呢, 这种特别低的价钱, 通常是某个地方的经销商搞的活动价, 或者有特定的条件, 毕竟不是全国所有店都一样。所以真想入手, 最好还是去当地的4S店问问清楚, 看看具体能优惠到多少, 是不是真的有这个价。
总的来说呢, 如果你手里预算就六七万块钱, 想买辆合资的家用车, 那么这两款车真的可以好好考虑一下, 基本不会让你吃亏的。
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