我这台2018年买的比亚迪元跑了6万多公里，除了冬天掉电快点，平时表现依然稳定可靠，本来换车纠结，但国家利好政策让我坚定换车打算

我这台2018年买的比亚迪元，开了六年多，里程也快到六万公里了。平时开着还挺稳当、靠谱的，没出过什么大毛病。就是一到冬天，电量掉得特别快，这点让人有点烦。所以呢，之前一直犹豫不决，想着到底是换新车好呢，还是继续凑合开旧的。

不过啊，最近国家出了不少好政策，对新能源车有各种支持。这下可好了，一下子就让我下定决心，必须得换辆新车了。

现在市面上，差不多十万块钱的纯电SUV选择还真不少。比亚迪元UP和长安启源Q05这两款，我就一直在琢磨。

元UP的顶配车型，算上各种优惠，差不多要十万九千块钱。而长安启源Q05呢，现在有个限时补贴价，只要十万四千九百块。这么一比，启源Q05在价格上确实更划算一些，这点挺吸引人的。

具体说到元UP，它的电池容量有45.12度电，官方说充满电能跑401公里。这个里程数，平时在城里跑跑，比如去亲戚朋友家串门，或者上下班代步，那是完全够用了，基本上不用担心半路没电。

而且啊，它用的还是比亚迪的刀片电池，据说这种电池不仅安全性能好，充电速度也挺快，不用等太久。

开着一辆开了这么多年的老车，虽然有点感情，但新能源车带来的那种新鲜感和方便劲儿，真是让人心动。特别是现在这些十万块钱左右的纯电SUV，性能方面也越来越成熟了，驾驶起来平稳又安静。

对于我们普通老百姓来说，选这种价位的电动车，不仅能享受到国家政策的福利，还能省下不少油钱，长期算下来还是挺划算的。加上电动车在城市里开起来提速快、又没有发动机的噪音，这种体验也是传统燃油车给不了的。

接下来我得好好对比一下这两款车。不光是看价格和续航，还得看看内饰啊，配置啊，开起来的感觉怎么样。毕竟买车是件大事，得选个自己开着顺心、用着放心的，这样才能真正享受新车带来的便利和乐趣嘛。