要说2026年买车这事儿，我想来想去，最后还是觉得油车对我来说更合适，虽然可能在某些地方开销会大一点点。
我知道现在很多朋友都盯着电车看，觉得它用起来省钱，一年能省个五六千块钱，保养也简单，不用总往修车厂跑。
但这些优点，在我看来，都抵不过它充电的那些麻烦事儿。
那种不能体验，真的让人挺头疼的，耗时又耗精力。
你我开个油车去加油站，把车停好，几分钟不到，油箱就加满了，然后直接就能上路了，一点不耽误工夫。就算是临时有急事要出门，或者只是单纯地想去远点的地方透透气，根本不用提前做任何规划，心里特别踏实。
但要是换成电车，就算你找到最快的充电桩，插上电也得等个十分钟，这还算是运气好的情况，要是碰到那种普通的充电桩，等上半个小时都是常事。这光是等待充电的时间就够让人心烦了，更别说有时候还得看充电桩有没有空位，是不是正在维修，运气不好碰到节假日或者热门服务区，排队就得排老半天，简直能把人等到崩溃，所有的好心情都没了。
而且电车还有个让人特别恼火的地方，就是那种里程焦虑。你总得盯着那个电量表，心里老是算计着还能跑多远，生怕半路没电了，那就真叫一个叫天天不应叫地地不灵。特别是带着家人朋友规划长途旅行的时候，得提前把充电路线查得清清楚楚，哪里有充电站，充电速度怎么样，中间有没有服务区能休息等等，生怕漏掉一个细节。
这种感觉，就像是时刻被一根无形的线牵着，一点都没有开油车那种想去哪儿就去哪儿的自由劲儿，让人开着开着就觉得特别不自在，很不舒服。尤其我们喜欢自驾去一些风景好但比较偏僻的地方，比如山区或者一些小众景点，哪些地方充电桩少得可怜，甚至是根本就没有，油车就能直接开过去，不用提心吊胆，踏实得很。
再说说2026年油车的一些政策，我听说车船税这块儿有点小调整。像是那种排量在1.6升或者更小一点的家用车，它的基准税额会稍微降下来一点点，虽然不多，但一年下来也能省个百来块钱，也算是个小福利吧。那些主流的、排量在1.6升到2.0升之间的车，它们的税额基本上是保持不变的，跟现在差不多，没有额外增加负担。
总的来说呢，油车发展了这么多年，技术特别成熟，开起来也特别靠谱，不容易出什么幺蛾子，配件也容易找，随便哪个修车铺都能给修好，省心得很。电车就不一样了，那些高科技的东西，真出了问题，还得找专门的店，等待时间也长，心里总感觉不踏实。
而且最重要的一点是，它能给到我那种完全的自由感。想去哪儿就去哪儿，不用担心充电的问题，不用提前做好复杂的出行规划，更不用管天气是冷是热，电量会不会受影响。对我这种喜欢随心所欲、说走就走的人来说，油车就是最好的选择，那种踏实和便利，是电车目前还没法比的。
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