大众凌渡L最近在成都车展上搞了个大动作，直接把2026款的起售价砍到了11.99万元，这价格在大众的家族里简直是“跳水冠军”。以前第一代凌渡刚出来的时候，最便宜的都要17万左右，现在这一刀下去，真是让人忍不住搓手。大众这回明显是要拼性价比，不装了，直接让更多人买得起。
说到凌渡L，这车在改装圈有点“名声”，被戏称为“辣馒头”——原厂就自带宽体，搭配溜背式车身，外形看着就像轿跑，回头率不低。车头用了大众最新的扁平化设计，宽宽的前脸，再加上贯穿式日间行车灯，还能顺便当转向灯用，点亮的时候辨识度很高，就是那种远远能认出来它是大众，而且科技配置也是主流级别。大灯这回全系都是LED，还支持自动大灯和自适应远近光，算是在科技感上给足面子。比较有意思的是雾灯被砍了，但灯组里加了个雨雾模式，等下雨下雪的时候还能补点安全感，这波操作挺实际。
侧面一眼就能看出溜背造型，车顶线条流畅，一直到屁股那里才塌下去，搞得运动范儿十足，还和奥迪A5L的影子有那么点像。硬朗的腰线从前到后，整车比例协调，门把手还是传统样式，用起来踏实，也不用担心花里胡哨的隐藏门把手坏掉。风阻就不管了，毕竟实用才是大众的风格。车身长度达到了4791毫米，宽度1831毫米，高度1469毫米，轴距也有2731毫米。这数据你要是拿去和准B级车比，凌渡L完全不虚，空间直接给你安排得明明白白。
说到内部，大众全家桶的新设计风格稳稳当当。三幅式方向盘，握着舒服，两边实体按键用起来顺滑。仪表盘是10.25英寸的液晶屏，可以随着驾驶模式切换界面，稍微有点玩头。中控用的是一块12.9英寸悬浮大屏，分辨率高到找不出像素点，手机互联、语音识别之外，这次加了AR实景导航，对得起这个价位。各种功能一应俱全，该有的基本都不会落下，没有那种“为了省钱砍配置”的感觉。
空间上，虽然凌渡L定的是紧凑型，但实际表现有点“豪横”，几乎奔着B级去的。后排空间很充裕，身高178厘米的大个儿坐后排，腿部能留两拳半，头顶还有一拳半，不用担心顶头顶腿。座椅角度舒服，长途坐着也不会腰酸背痛。后备箱采用掀背式设计，容量够大，后排可以直接放倒，露营的时候直接能变成一张双人大床，谁还说轿车不能躺着玩？
动力上大众这次上了两套，1.5T和2.0T。1.5T发动机160匹马力，250牛米扭矩，最高时速能干到200公里，每百公里油耗5.45升，实用又省钱。2.0T版本则是220匹马力，350牛米，极速干到240公里，油耗也不过6.51升，基本不用担心大油耗拖后腿。两种动力都搭七挡双离合变速箱。预算稍微宽裕点直接上2.0T，动力强点，日常开着也过瘾。1.5T支持加92号汽油，日常实用，省油也省心。
回头看凌渡L这一波操作，能看出大众面对现在国内汽车价格战，已经不藏着掖着了。价格直接按得下来了，配置也没缩水，尤其是车身尺寸和空间配置，直接碾压一大堆同价位的对手。以往大家买紧凑型就忍着点空间，现在凌渡L这空间表现，说是“同级顶流”也不算夸张。
有不少人关心用车成本，这车除了油耗不高以外，92号汽油都能加，日常养护压力小。门把手和机械按键这些也都保留了，高级感和实用性之间没舍本逐末。掀背式后备箱算是加分项了，以前总觉得家轿缺点野，凌渡L这回让你想野就野，出门带点装备没压力，还能夜里直接变大床，怎么用都随心。
外观方面，不少年轻人看着溜背设计很买账，这外形确实不老气。车头低趴，侧面线条干净，像是专门为了运动感做的布局。即便不改装，原厂出来的凌渡L，看起来也不像传统家轿那么“朴素”，说它骚气还真不冤枉。
内饰就不用说了，大众风格，实打实的工艺。液晶仪表，中控大屏，都是走实用路线。实体按键还在，不像有些新势力品牌一味追求极简，结果用起来一直皱眉头。导航系统用上了AR投影，实际体验感很强，找路不迷糊。这些细节优化就是大众“实用主义”的体现。
动力和底盘方面，大众的双离合算是家族招牌了。虽然有人喜欢喷，但是用过的人大部分觉得顺畅，平顺性和响应都还不错。1.5T能满足大部分家庭需求，2.0T则适合偶要激情一下的车主。油耗不是那种耗不起的类型，日常市区通勤、公路远行都不心疼钱包。
凌渡L的市场定位也算清楚了，过去十几万的家轿，说空间小、配置低，或是油耗高的槽点，都被这一波升级怼掉了。年轻人买来既能满足日常通勤，也能周末撒点野。家用、玩乐两相宜，比起很多同级车贵又缺配置，凌渡L现在是真的越级竞争。
还有一点很扎实，这车在安全性上没偷工。大灯雨雾模式这种细节，虽然看着平平无奇，遇到恶劣天气就知道有多实用。悬架的调校还是大众传统的偏舒适，兼顾一点支撑性，家用不晃不抖，舒适感够用了。
最后说说大众的全新定价策略。原先大众的轿车动不动就奔十七八万，这次直接杀到11.99万起售，怎么看都是打算抢市场。现在车市竞争白热化，大众不跟降价，都得看别人把用户抢走。所以凌渡L一出，很多人重新开始考虑大众。自主品牌虽然“卷死了”，但毕竟大众这块牌子还是有底气，做工和技术不是随便糊弄。
大众这次等于是把车展当成了“价格战场”，先发制人，给了消费者一个实打实的惊喜。从造型、空间、动力到实际油耗，全方位优化，知你所想，能你所需。合资品牌开始下场这样硬刚，自主品牌的压力也不小。
各位买车的朋友，这波降价你怎么看？凌渡L这一套配置，这个价格，买还是不买，真的值得好好掂量掂量。大众终于把诚意摆在了明面上，也只能说，买车赶早不赶晚。
我们坚持正确的舆论导向，倡导文明、健康的社会风气。如有内容调整需求，请提供相关证明以便处理。
全部评论 （0）