零跑C16顶配对比银河M9次顶配,这4万元差价究竟该省还是该花?

导语: 曾几何时,预算20万想买一台能满足全家出行、配置拉满、且没有里程焦虑的新能源中大型SUV,几乎是一个不可能完成的任务。但时代变了!自主品牌的崛起彻底改变了市场格局。

零跑C16顶配对比银河M9次顶配,这4万元差价究竟该省还是该花?-有驾

回顾5年前,中大型SUV市场是大众途昂、丰田汉兰达等合资品牌的天下。动辄30万以上的售价,搭配往往“够用就好”的配置,七座布局也常常为了座位数而牺牲乘坐舒适性。对于追求品质的中国家庭而言,难免有些“委曲求全”。而今,以零跑和吉利为代表的自主品牌,凭借新能源的优势实现了对合资品牌的“弯道超车”。它们不仅在动力、智能、舒适性上实现了全面升级,更将价格一举拉入20万元区间,让用户实现了“我全都要”的梦想。

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其中,零跑C16的表现尤为耀眼。十月份,全国销量达到9889台,上市不到一年,累计交付量已突破10万台,稳居细分市场销量前列。这份来自十万车主的信任,是其产品力最有力的证明。那么,当这位“销量常青树”的顶配车型(2026款增程280激光雷达至尊版6座,指导价17.18万元),遇上价格上探至22.68万元的银河M9次顶配版(2025款230KM两驱探索版),我们该如何选择?下面我们就逐一揭晓。

零跑C16顶配对比银河M9次顶配,这4万元差价究竟该省还是该花?-有驾

一:价格“错位战”

首先,我们必须正视这个4.5万元的价格差。在竞争白热化的20万级市场,这足以成为一个决定性的购车因素。银河M9的次顶配车型定价22.68万元,再加上权益以及终端优惠已然触及20万+的门槛,而零跑C16则直接将顶配价格锁定在17.18万元,杀入20万内腹地,这不仅是价格的差异,更是购车逻辑的不同。

零跑C16顶配对比银河M9次顶配,这4万元差价究竟该省还是该花?-有驾

零跑C16采用的是的“一步到位”定价策略: 17.18万,你拿到的是集所有尖端科技与豪华配置于一身的完全体,无需纠结选装,没有配置遗憾。

银河M9: 22.68万,你只是获得了入场的高配资格,想要更好的用车体验,你不得不接受它在核心配置上的诸多妥协。

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结论很直接:当你手握20万预算,是选择一台“毛坯”高配,还是一台“精装”顶配?理性的消费者,答案不言而喻。并且省下来的这4万,几乎可以覆盖你的整个用车期间(包括家用,充电保养等)。

二、 续航与驾控

对于家庭用车而言,操控意味着驾驶乐趣,续航关乎日常使用的便利性与经济性。

纯电续航

零跑C16增程版拥有280km的超长纯电续航,而对比的银河M9车型则为230km。这多出的50km纯电里程,意味着什么?对于绝大多数城市通勤者而言,C16可以实现“一周一充”甚至更久,可以将通勤成本降至最优。在周末跨市长途自驾时,更长的纯电续航意味着你可以更少地启动增程器,享受全程纯电般的静谧性。这也是零跑C16成为“远方”准备的家庭座驾。

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驱动形式

驱动形式上,两款车车型有也差异。其中,银河M9采用前置前驱布局,零跑C16采用了后置后驱布局,这是豪华品牌惯用的驱动形式,它能带来更均衡的前后配重,转向更灵活,加速时车辆重心后移,后轮获得更强抓地力,因此,在驾驶乐趣和操控上要比银河M9更好一些。

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零跑C16

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银河M9

三、 舒适体验

如果说三电系统是核心,那么座舱体验就是灵魂。零跑C16全车Nappa真皮座椅,触感细腻豪华,并且前排座椅标配通风、加热、按摩功能。无论是夏日酷暑还是寒冬腊月,都能提供最舒适的乘坐体验。副驾女王座驾加上二排小桌板,瞬间变成移动办公间或儿童餐桌。15.6寸吸顶屏更是“带娃神器”,能让长途旅行变得安静惬意。从-6°到50°的冷暖冰箱无论是冰镇饮料还是温存母婴食品,都能一一兼顾。

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而银河在座椅材质和功能上大幅简化,高级皮材、通风按摩等舒适配置均需选装或在高配才有。低配版本整个座舱更注重基础功能性,在豪华氛围和贴心细节的营造上,与满配的C16相比,银河M9略显“寒酸”。

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对比来看,零跑C16展现出了对家庭用户需求更强的洞察力,形成了对竞品的“代差”优势。对于追求生活品质的家庭而言,C16提供的是一种更舒适的豪华体验,而这恰恰是新能源家用SUV的价值所在。

四、驾驶辅助

在新能源时代,驾驶辅助硬件的高低直接决定了车辆未来的OTA潜力。在这一维度上,零跑C16优势明显,下面,让我们看一组硬核数据对比:

零跑C16顶配对比银河M9次顶配,这4万元差价究竟该省还是该花?-有驾

感知硬件:零跑C16额外配备了1颗激光雷达、4颗超声波雷达和7个摄像头。这套高阶传感器组合,为它带来了高速领航辅助(高速NOA) 和城区领航辅助(城市NOA) 的能力,同时自动泊车功能也更加精准可靠。而银河M9在感知硬件上大幅缩减,无法支持高阶驾驶辅助功能,更多是基础的驾驶辅助。

零跑C16顶配对比银河M9次顶配,这4万元差价究竟该省还是该花?-有驾

这意味着,你多花4万元买的银河M9,在辅助驾驶这条代表未来的赛道上,已经远远落后。选择C16,不仅是选择了当下的科技便利,更是为未来几年的软件升级和功能解锁买下了“保险”。

五、购买时机

根据国家政策,明年(2026年)新能源汽车的购置税减免政策可能面临调整,这一点虽被不少消费者忽略,却是不容忽视的现实因素。当前正是入手零跑C16这类新能源车型,把握政策红利的理想时机。

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在交付表现上,零跑C16上市仅一年,交付量已突破10万台,这一成绩充分说明了以下三点:

1、市场认可度高:消费者以实际行动表达了对产品的信任,其产品力已通过市场的严格检验。

2、产能与交付有保障:无需担心“订车半年,交付无期”的困扰,您可以快速提车,真正做到早买早享受。

零跑C16顶配对比银河M9次顶配,这4万元差价究竟该省还是该花?-有驾
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3、保值率与口碑基础坚实:高销量背后是庞大的用户群体和活跃的社区氛围,这对车辆未来的保值率以及售后服务的便利性都具有积极影响。

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相比之下,当前很多新势力车型尽管宣传声势浩大,但实际交付进度缓慢,首批车主甚至可能面临“试错”风险,而购买经过市场检验和消费者口碑验证的零跑C16就没有这些顾虑。

购车权益

9月份,零跑C16共交付9571台新车,在20万元以内的中大型SUV市场中表现不俗,销量位居前列。目前,厂家还给出了一下优惠

1、全系优惠24680元

2、#抢跑双十一,零跑年底购车价值狂飙# 加享4000元超值置换补贴,净省2年补电费

3、针对C16 200尊享版(增程)的1.2万优惠,在享受相关权益后,仅需14万出头即可入手。有购车需求的客户,不妨到店详细了解并洽谈选购。

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总结:经过以上五个维度的详细对比,结论已经非常明确:如果你追求极致的品价比,希望在有限预算内获得更好的体验,那么零跑C16无疑是更值得考虑的选择。它以17.18万元的价格,提供了媲美30万级别车型的舒适性、优于同级的辅助驾驶能力以及可靠的续航表现。

而如果你预算较为宽裕,非常看重品牌影响力,并且愿意为更大的车身尺寸以及未来可能的高阶选装配置支付额外溢价,那么可以考虑银河M9的高配版本。

不过,对于大多数家庭用户而言,选择22.68万元的银河M9次顶配版本,在性价比方面可能并不占优。相比顶配的零跑C16,不仅价格高出4.5万元,在续航、驾控体验、舒适配置以及智能科技等多个方面,也略显不足。综合来看,在20万左右的六座SUV市场中,零跑C16确实是一款不容忽视的高价值之选。

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