旅行车在国内一直是小众的存在，但蔚来ET5T打破了这一印象。2023年6月交付以来，它凭借原创设计和实用属性，做到全球豪华新能源旅行车市场销量第一，表现出乎很多人意料。2025年5月，累计升级超500项、焕新率高达45%的新ET5T正式上市，随后又推出了自然奇境版、冠军纪念版等个性化产品，把一台旅行车的魅力拉满了。
新ET5T整车购买起售价29.8万元，BaaS电池租用方式下起售价低至22.8万元。尺寸上，长宽高为4790×1960×1499毫米，轴距2888毫米，标准的纯电中型旅行车身材，风阻系数做到了0.25，对续航和高速静谧性都是实打实的帮助。动力方面全系智能四驱，零百加速4.0秒，一辆旅行车能跑出这样的成绩，兼顾家用和驾驶乐趣。
旅行车的灵魂在空间。ET5T后备箱基础容积529升，隐藏式储物格打开后能到609升，后排座椅放倒更是扩展到1687升，无论是周末露营装装备、搬家拉大件，还是带着家人长途出游，这个装载能力都足够硬核。猎装造型也没有牺牲后排头部空间，家人长途乘坐的舒适性有保障。
内饰升级是这次焕新的大头。两块屏幕的体验都有明显提升，中控换上了15.6英寸3K AMOLED横屏，支持HDR Vivid，窄边框和物理切割圆角工艺相当精致；仪表台前方是18.8英寸高清W-HUD抬头显示，盲点影像等关键信息都投射在视线里。中央通道标配双50W风冷无线充电板，主副驾同时充电都能满速；7.1.4杜比全景声音响配合数字光幕氛围灯，超过1600万种配色可选，晚上车里很有氛围感。iPhone数字钥匙支持UWB高精定位和NFC感应解锁，上车即解锁、落座即启动的体验很丝滑。
座椅是蔚来一直以来的强项。11层舒适结构加入20毫米高回弹海绵和NIO AIR海绵复合层，坐垫采用两段式设计，配合大气袋腰托和优化后的头枕，从头到腿的支撑都很到位，长途不累。底盘针对性升级后，过弯支撑更足，驾驶起来更跟手。
更值得一提的是，ET5T背后是蔚来成熟的换电体系，全国换电站网络让它几乎没有补能焦虑：换电比加油还快，电池还能随技术更新不断升级。对普通家庭来说，底盘能装、座舱舒适、补能省心的旅行车，正是把"诗和远方"变成日常的载体。在豪华旅行车这个长期不被看好的细分市场里，蔚来ET5T用销量证明了一件事：好产品自己会说话。
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