技巧让危险远离,避免硬刚,三条车道选中间既能避开左转和掉头车辆影响,也能远离非机动车道和行人保障安全

开车上路,有些小窍门能帮你避开不少麻烦,让你开车更顺当,也更安全。这可比硬碰硬强多了。

要是在路上碰上三条车道,最好往中间那条走。这样一来,你就不用担心最左边的车道上,那些要左转或者掉头的车会突然碍事。也能离最右边非机动车道上的电动车、自行车或者行人远一点,更安全。

技巧让危险远离,避免硬刚,三条车道选中间既能避开左转和掉头车辆影响,也能远离非机动车道和行人保障安全-有驾

万一前面或者旁边真的出了什么状况,你还有条路能灵活地躲开,多一份保障。

还有个事儿,开车的时候眼睛要看远点,别老盯着车头前面那一点地方。你眼睛看得远,车就能开得稳当,走得直。更你能提前看到前面路况是怎么变化的,比如前面的车灯亮了没,或者车身有没有晃动。

这样,你就能早点决定是该轻踩刹车、稍稍加速,还是需要变道了,心里就有数,不至于手忙脚乱。

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要是你旁边有大车,不管是左边还是右边,它都特别挡视线。有时候你根本看不清前面是不是有人在走,或者有没有电动车。这种时候啊,你就慢点开,让大车先过去。等大车过去了,前面有没有情况就看得清清楚楚了,这样也能避免一些不必要的风险。

接着说变道这事儿,打转向灯特别特别重要。有时候你可能觉得后面左右都没车,后视镜里看着也空空的,但千万别直接就变过去。因为可能旁边有车,它正好藏在你的盲区里,你根本看不到。所以,养成一个好惯:打灯后等个三秒钟左右再变道。

这样,时间长了就形成一种不假思索的反应,自然而然就做了,能安全很多。

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再来聊聊转弯,尤其是右转的时候,直接往最右边的车道靠死,别留太多空隙在右边。左转也是一个道理,就选最左边的车道,把左边的空间也占住,不留一点缝儿。如果需要靠边停车,跟路牙子保持三十公分左右的距离就行了,别留一大块地方。

这样就能把路口或者路边给堵死,不给那些想从你车内侧加塞或者超车的人任何机会,省得他们瞎捣乱。

接着,开车的时候尽量别跟旁边的车一直并排走,就跟个双胞胎似的。因为你后面可能有些着急的车,想超车过去。你应该给他们留点超车的空间。千万别当那种后面按喇叭、闪大灯了,你还一点反应都没有的司机,那样多不好。

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然后,超车的时候,别跟别人一起超。你跟别人同时超,不光会影响别人的视线,你自己也看不清楚前面路况。再说,变道超车本身就是个有点复杂的事儿,等路面情况稳定了,你再找机会超过去也不迟,安全第一嘛。

再就是,要特别留心那种反方向的盲区。尤其是在小区里或者去菜市场,从出口往外拐的时候,你可能只看到右边没车没人,就直接开走了。可左边呢,说不定正巧有人或者有车,就卡在你转弯时车头前面那个看不见的死角里,一不小心就容易出事。

所以,多看一眼,慢一点通过,总没错。

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碰上雪天、雨天、雾天或者路面结冰这些糟糕天气,跟前车的安全距离一定要拉大,留出足够的反应时间。因为这种路面踩刹车,车轮可能会打滑,你会感觉根本刹不住。哪怕你自己能刹住,也得提防别人刹不住,一下子就给你撞上来,到时候麻烦就大了。所以,小心驶得万年船,这时候多拉点距离才是王道。

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