一辆车的轮毂涂成粉色，这事儿放在几年前，可能很多人会觉得太“跳脱”，甚至有点“非主流”。鸿蒙智行就这么干了。他们给即将在3月23日亮相的新款享界S9T，不仅配上了名为“星玫粉”的全新车漆，连轮毂都一丝不苟地刷成了同款粉色。
这可不是简单的贴纸或者装饰盖，而是实打实的烤漆工艺。在汽车设计越来越趋同的今天，这种大胆到近乎“偏执”的色彩统一，瞬间就把话题度拉满了。
3月16日，鸿蒙智行正式官宣，旗下的“旗舰9系轿旅双车”享界S9和享界S9T，确定在3月23日这天“焕新升级,新装亮相”。官方海报给出的信息很直接，核心就是两个新颜色。享界S9主打一个“月绒白”。官方说法是，灵感来自超级月亮周围那圈暖白色的光晕。
他们想做的，不是那种冷冰冰,死白死白的颜色，而是带点温度，看起来柔和,舒服，甚至有点优雅松弛感的白色。这颜色往S9那修长的轿旅车身上一套，确实是想把那种旗舰轿车该有的气场和高级感，用更温柔的方式表达出来。
另一边，享界S9T的“星玫粉”就更热闹了。名字里带了“星”和“玫”，意思是既有星光闪烁的颗粒感，又有玫瑰的那种深邃粉调。它也不是那种甜腻的浅粉，而是加了金属质感，光线底下看会有层次变化。
最绝的就是前面说的轮毂。一般车企出个特别版颜色，轮毂最多换个样式，颜色还是银色,黑色居多。享界S9T倒好，直接给你配齐了粉色轮毂。从车身到脚，一体感强得离谱。这操作明摆着不是给“保守派”准备的，它瞄准的就是那群追求个性,敢于表达自我的年轻用户，尤其是女性用户的审美。
除了颜色，这次焕新在“装备”上也有新选择。两款车都提供了新的轮毂样式。S9配的是20英寸双十辐的“星熠轮毂”，S9T则是20英寸双五辐的“星环轮毂”，名字都起得挺有星空那味儿。还有一个叫“黑曜套件”的选装包。这个套件就完全是另一种风格了，走的是酷黑运动路线。车标,车窗边框,车身饰条，全给黑化处理，轮毂也是黑的，再配上醒目的红色刹车卡钳。
光换皮肤，那叫改款。鸿蒙智行这次喊的是“焕新升级”，里头肯定有硬货。根据一些渠道流出的信息，这次新车在“眼睛”和“大脑”上可能又进化了。据说会引入一套包含3个分布式4D毫米波雷达的新传感器矩阵。
这东西简单理解，就是探测更准,看得更细，尤其在雨雾天气，表现比传统雷达强。这么一加，加上车上原来就有的激光雷达,摄像头那些，全车高精度传感器的总数可能达到36个。这么多“眼睛”收集信息，最终是为华为那套乾崑智驾ADS4.1系统服务的。系统算法再一优化，车子自己开的时候，应对恶劣天气,判断后方来车,还有各种刁钻车位的泊车能力，理论上都会更稳,更老司机。
动力这块，没动。享界S9和S9T还是老配方，纯电和增程两条路线任选。想完全没有里程焦虑，就选纯电版，基于800V高压平台打造，官方说续航能超过800公里。要是经常跑长途，或者充电没那么方便，增程版更合适，用的华为雪鸮智能增程系统，满油满电综合续航能跑到1300公里以上。
回过头看，鸿蒙智行选在3月23日搞这个焕新发布会，节奏踩得很紧。就在前几天，3月14日，余承东在直播里刚提了一嘴，说享界品牌秋天要推硬派越野SUV和家用MPV。那边的大饼还没画圆，这边现有的旗舰轿车就先来个形象大变身。从月绒白的温润高级，到星玫粉的个性张扬，再到黑曜套件的运动酷炫，享界S9/S9T这一波，摆明了是要把不同口味的高端用户，都照顾到。
全部评论 （0）