改款车当新车卖?哈弗H9官改版17.88万,合法上路还不用备案,就

车展套路年年有

改款车当新车卖?哈弗H9官改版17.88万,合法上路还不用备案,就-有驾

在车展之上, 总是能够看见一批称得上“新”的车辆, 实际上呀它们全部都是旧款通过更换一种颜色、更改一番包围得到的。成都车展的情况就是如此这般, 长城哈弗H9力魂版便是一个极具典型示范性的事例, 其预售价格是从17.88万起步, 看上去似乎加价的幅度颇为不小, 然而要是相比于改装所需要的成本做一番计算的话呀实际算下来反倒挺具有划算性的。

车企参展颇为频繁, 然而却并无充足新车, 在这种情形下, 改款已然成为最为明智的举措。与其在大改特改方面投入巨额资金, 倒不如在原本的车上增添一些装饰部件, 更换一下配色, 如此便能够吸引来关注度。此种做法尽管遭受了吐槽, 可是的确是属于一种合理的商业方面的策略。

官方改装成亮点

力魂版最为突出关键的卖点之处在于, 其所有的改装部件均具备工信部所颁发的公告以及 3C 认证, 这也就表明这般即可合法地上路行驶, 并且无需进行年审备案。针对于那些热衷于改装的人群来讲, 此情形解决了最为核心关键的痛点所在, 即在这当中, 有许多人内心惧怕会被交警检查, 同时还厌烦去跑动办理备案的相关手续。

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享受质保的是原厂改装, 后期若是出了问题那便是厂家的事儿。要是自己去进行改装, 不光质保会也许受到影响, 年检同样是个麻烦之处。能够这么讲, 力魂版将改装这件事情做得极为彻底, 使得用户省心还省事。

外观颜色很吸睛

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两款专属车漆被新车提供了, 主推的闪耀黄运用了意大利进口PPG定制漆以及巴斯夫清漆, 具备带轻微划痕能自修复的功能, 防晒能力颇为强。另一个砂砾卡其呈哑光质感, 喜欢低调之色的能够选择。在我个人看来, 黄色版视觉冲击力甚为强, 于车展上极其醒目。

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其外观部分, 标配着矩阵横向进气格栅, 有着贯穿式光刃日行灯, 以及隆起机甲式机盖, 另外还有加宽越野轮眉, 18英寸负值轮毂,以及硅油风扇。整体所呈现的造型十分硬派, 相较于普通版而言更具辨识度。

越野配置全升级

这个极为关键的三把锁配置, 此前只有中高配才可进行选装, 如今却成为了全系标配。它涵盖了TOD智能四驱与Mlock中央机械锁止, 还有前桥电控差速锁跟后桥电控差速锁, 在越野之时能够大幅提升脱困能力。其底盘采用的是非承载式大梁搭配前双叉臂后多连杆整体桥, 在烂路行驶时稳定性有着保障。

越野模式, 在老款时是 6 种, 如今增添到了 9 种, 其中新增了岩石模式以及专家模式, 专家模式能够手动锁止四驱, 适用于穿越以及攀岩场景, 普通版不存在这些专业模式, 体验方面差距显著。

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动力系统怎么选

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动力提供两套方案如同老款那般, 2.0T汽油搭配8AT, 最大功率是165kW, 使用92号汽油, 日常代步成本低廉。有2.4T柴油搭配9AT, 功率为137kW, 低扭更为强劲, 更适宜拖挂以及攀爬场景。两款各有其侧重点, 依据用户需求选择便好。

城市以及轻度越野适用汽油版, 其油耗以及动力响应更为友好。柴油版低扭充足, 适用于重度越野以及拖挂需求, 然而噪音以及震动相对而言要大一些。要是 mainly 用于越野穿越, 柴油版是个不错的选择。

性价比值得考虑

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和普通的二代H9相比, 力魂版增添了三把锁, 具备原厂涉水喉, 配备了AT胎, 有加厚底盘护板, 拥有专属车漆以及内饰配色, 并且具备2.5吨拖挂资质。若是普通版的用户想要获得类似的配置, 后续的改装费用会有不少, 而且还存在合规方面的风险。

以往, 购买具有硬派越野特质车辆的人, 常常需要自行掏腰包去进行改装, 而力魂版将这些问题一次性全部都给解决了。要是你对于越野存在着一定需求, 同时又不想要在后期的时候去进行种种繁琐的折腾, 那么这款车的确是值得纳入考虑范畴的。你考虑分析一下, 这台车辆是不是值得去购买呢?

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