六万级五菱SUV曝光油耗仅5L还可纯电，明年正式上市

上汽通用五菱已经放了消息，星光560会在明年一月正式亮相，上市前的预售已经开跑，价格在6.38万到10.28万之间。要是赶上首发权益，还能便宜几百到几千块不等。吸引眼球的不只是价格亲民，这次它直接把燃油、插混、纯电三个版本一块端上桌，最低油耗能做到百公里5.3升，纯电的版本续航可以冲到500公里。

照现在的配置单来买车的人真是有得挑燃油版用的是1.5T的发动机，最大功率130千瓦。手动挡的油耗在百公里6.99升左右，配上CVT的话就稍高些，7.58升。插混版很有意思，纯电模式能跑125公里，亏电情况下百公里油耗控制在5.3升，总续航能摸到1100公里，挺适合老是跑长途、又想省加油次数的人。至于纯电版，快充能力还不错，从电量30%冲到80%只要20分钟左右，续航500公里，用车的灵活度就大很多，不必死盯着充电桩。

外形方面，正脸用了无边界格栅，中间镶着五菱的车标，保险杠还带了防擦板，视觉上多了股硬朗劲儿。车侧是悬浮式车顶，黑色行李架配上隆起的轮眉，线条层次感更明显。到车尾，整体没刻意花哨，灯组是平直设计，保险杠和车顶扰流板是这里的几个小亮点。

走进车内，内饰用了环抱式布局，液晶仪表盘和中控屏互相呼应，中控屏有12.8英寸大小，支持手机导航。座椅能选棕色调，后排横向宽度达到1463毫米，三个人挤一挤也不会太过局促。值得一提的是，全系标配前后双独立悬挂，驾驶舒适度可能比同价位一些车型更好。

最低的首发权益版只要五万出头，不过具体的细节配置还没完全公开，需要等后续信息。混动版宣传的热效率是43.2%，听着很亮眼，不过真实油耗还要靠实测来验证。纯电版的半小时快充，理论上就能直接跑500公里，如果家附近有快充桩，那用车体验会加分不少。

等到明年一月它正式上市，想入手的人其实现在就可以先交订金占位。三种动力各有取向——燃油版省心，插混版经济实用，纯电版环保又安静。价格区间从六万多到十万出头，选项够丰富，不过真正值不值，还是要等完整的配置表出来再细看。