哈大齐地区4月先试点，10月全省铺开，每升还能便宜五毛钱。
听到这句话，很多人第一反应是掏手机查附近加油站的运营时间。
再听到有人说“从3月起就开始了”，更有人说“已经有加油站开始标价了”，信任像雪球一样越滚越大。
但现实是，这件事根本没有影儿，连正式文件都没有见到。
事情怎么变成这样？先说清楚时间线。
今年2月，黑龙江“两会”期间，一位政协委员提出了一个建议：加油站应允许顾客自选乙醇汽油或纯汽油，并且要把价格标清楚。
那只是一个人的建议。没上报成程序化政策。没变成行政命令。没下发实施细则。
可网络世界有它自己的运转规则。
有自媒体把这个“建议”当成了即将实施的政策，马上填充细节。
有人把省商务厅去年十二月发出的《成品油流通管理实施细则》拉出来佐证。那份文件确实提到了乙醇汽油，甚至被提了三次。
但实质内容并不是“并行销售要来了”。文件关注的是规范销售行为：要求标明油品类型，未获许可的加油站不得卖乙醇汽油，并把乙醇汽油列入成品油管理之下。整份文件没有一处写着四月试点、十月全面推行或每升优惠五角。
再看地方反馈。大庆市商务局明确回应：没收到任何关于“双轨销售”的通知。
要真推行并行销售，不是贴个标就完事。油罐要改造、储区要分开、计价系统要调整，连小型加油站都得重新投资这些技术和资金动作现在一点风声都没有。
换句话说，光靠“某个委员说了”或“某个自媒体断言”是不够的。
为什么谣言这么容易生根？得从车主的感受说起。
很多人对乙醇汽油心里有针：冬天发动车困难、续航变短、油耗偏高。
这个情绪早就憋在心里。一听“可以选纯汽油”，立刻像抓到了救命稻草。
朋友圈里，一条“内部消息”把政协委员的建议、邻省曾有的做法、自己计算的省钱额度揉到一起，配上断章取义的截图，一传十十传百，就真的像政策出来了。
这不是第一次发生。河南、吉林几年前也有类似闹剧。根源一样：公众想要选择权，政策推进慢，信息不透明。
更重要的是，现实成本高得惊人。一套新的储运系统可能要花上几百万，小加油站根本扛不住，别说十月就全面铺开了。
再回到事实层面。现在能确认的两件事：一是委员们确实提出了建议；二是商务厅确实发布了征求意见稿。其余时间、地点、价格、试点安排，都是推测或网友的“填空题”。
那些声称“已经审批”“已经开始试点”的说法，目前没有一份官方文件可以证明。
信息不对称给了谣言最肥沃的土壤。
官方的决策需要调研、风险评估、试点、反馈再调整。每一步都耗时。
而社交媒体的节奏只需要一句“权威人士透露”就行。两者步伐不同，信息空白被自说自话填满了。
车主该怎么办？别把省钱期待全部压在未确认的“捷径”上。
想选油可以跟加油站问清楚资质。看到所谓“文件截图”先去省或市商务局官网核实。
更重要的一点：养成等待官方通告的习惯，比把时间浪费在转发不实消息上更靠谱。
最后给一个不太好听但值得思考的问题：当群众的“选择欲”被长期压制，是否也在无意中催生了这么多愿意制造“内部消息”的人？
全部评论 （0）