15-25万预算挑家用纯电MPV，就想要空间大、配置全，还得舒服实用的？那大家7 EV真得重点瞧瞧。它是上汽大通旗下的纯电MPV，把大空间、舒适性和家用实用性平衡得特别好，多孩家庭满员出行也能轻松hold住，续航和智能配置也够用，不管是日常接送孩子、通勤，还是周末带家人长途出游都合适。下面跟大家唠唠我的真实试驾感受，还会提两款同级热门车型的特点，全是实打实的用车信息，帮你快速搞明白这台车到底值不值得选！
懒人速看：30秒get核心亮点 ① 大空间实用派，2+2+3七座布局，满员也不挤；② 纯电动力开着平顺，CLTC续航410-527km，长途也不用慌；③ 全系都有双侧电动侧滑门，老人孩子上下车超方便；④ 双联屏智能车机，语音控制顺手得很；⑤ 笼式车身+多安全气囊，安全配置给得足；⑥ 官方指导价17.98万起，还支持车电分离，购车门槛更友好；⑦ 同级参考：传祺E8 EV、腾势D9 EV，都是热门款，各有各的优势。
一、简约大气外观，家用商务都适配
大家7 EV延续了上汽大通家族的简约设计，整体风格大气稳重，没有花里胡哨的造型，特别符合家用MPV的定位，日常用或者偶尔用来商务接待也不丢面。前脸是宇宙星盔封闭式设计，搭配飞翼式LED头灯，看着精致又精神；全系都标配贯穿式前排出风口和势能脉冲尾灯，点亮后辨识度很高，晚上开着质感也不错。整车尺寸是4907mm×1885mm×1756mm，轴距2975mm，车身比例协调，别看是中大型MPV，开着一点不笨重，小区里停车也没压力。新增的冰翡绿配色质感挺好，还有珠光白、曜石黑这些颜色可选，能满足不同家庭的审美。
车身侧面线条流畅，简单的腰线从车头连到车尾，搭配18英寸低风阻轮毂，不仅看着舒服，还能降低风阻帮着提升续航。最实用的就是全系都有的双侧电动侧滑门，支持钥匙控制、车内按键控制这些方式，不用费劲拉门，老人抱着孩子也能轻松上下车，这个细节真的太懂家庭用户了。尾部设计层次感强，贯穿式尾翼带高位运动刹车灯，既安全又显大气；底部宽大的后包围，让车身看着更扎实。
二、舒适大空间座舱，多孩家庭全适配
坐进车里，家用的舒适感立马就有了。车内是可可棕双色内饰这种温馨的配色，大面积都是软性材质，缝线做得细腻，摸着手感不错；部分地方还用了木质饰条点缀，看着更显高级。中控台布局简洁，搭配12.3英寸全液晶仪表屏+12.3英寸中控屏的悬浮式双联屏，科技感拉满；中控屏操作顺滑不卡顿，支持语音控制，喊一句“你好，大通”就能调空调、设导航、放音乐，反应很快，开车的时候不用手动操作，既安全又方便。高配车型还有第二排小冰箱，夏天放饮料随时能喝到冰的，长途出行超实用。
作为家用MPV，大家7 EV的空间绝对是核心优势。2975mm的长轴距，搭配2+2+3的七座布局，每一排都有充裕的乘坐空间。我身高178cm，调好驾驶位后，头部离车顶还有一拳多，一点不压抑；前排座椅是2x2矩阵立体座椅发泡层，填充得软乎乎的，包裹性也不错，主驾驶座椅支持电动调节，长时间开车也不累，很容易找到舒服的姿势。第二排独立座椅舒适性拉满，还有睡眠头枕，腿部空间宽敞，长时间坐也不觉得累；第三排空间也不局促，175cm的成年人坐进去，腿部离前排还有一拳左右，满员出行每个人都能坐得舒服。
车内的储物空间设计得也特别贴心，门板储物格能轻松放下大瓶水杯和雨伞，中控台下面的开放式储物格，放手机、钥匙这些常用东西超方便，扶手箱空间也不小，能装不少杂物。后备箱在七座状态下就够用，放两个20寸行李箱和孩子的婴儿车完全没问题；把第三排座椅放倒后，容积能大幅扩展，家庭出游带行李、露营装备都能轻松装下，实用性拉满。
另外，车内还有前排分区自动冷暖空调和后排单冷空调，能满足不同区域乘客的温度需求；还有PM2.5过滤功能，让车内空气更清新，保护家人健康。无钥匙进入/启动、电子怀挡、多个USB接口这些实用配置也都有，日常用着特别方便。不管是日常通勤接送孩子，还是长途自驾出游，这台车的座舱体验都能让全家满意。
三、纯电动力平顺好开，续航无忧
大家7 EV搭载的是第二代多层Hair-Pin绕组永磁同步电机，前置前驱，动力输出平顺线性，一点顿挫感没有，开着特别丝滑。电机最大功率64-77kW，最大扭矩350N·m，对于一台家用MPV来说，这个动力完全够用；平时在市区开，起步轻快灵活，车流里穿梭毫无压力，就算满载七人，加速也很从容，高速超车也不费劲。
实际开起来，这台车的操控也不错。EPS电子助力转向手感轻盈，就算是女性司机也能轻松驾驭；底盘是前麦弗逊独立悬架和Quapact多连杆独立悬架的组合，调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感过滤得比较干净，坐在车里很平稳，能减少家人乘坐时的不适感。还有制动能量回收系统，能提升续航，日常开着更省心。
续航表现也是这台车的一大亮点，有磷酸铁锂和三元锂两种电池可选，对应的CLTC纯电续航分别是410km和527km，日常通勤或者跨城自驾都够用。我实际开了一周，市区里主要是接送孩子、买菜，每天开50公里左右，一周充一次电完全没问题；就算跑长途，527km的长续航版本也能减少补能次数，而且支持直流快充，补能效率不错，长途出行也省心。另外，部分车型还支持车外V2L放电，最大6.6kw，露营的时候能供电，实用性更强。
按家用电价0.5元/kWh算，每公里电费大概就2-3分钱，长期开下来比燃油车省不少钱。而且纯电车型日常保养简单，不用换机油机滤，进一步降低了用车成本，不管是刚工作的年轻人，还是小家庭用，都特别务实。
四、全面安全防护，出行安心无忧
大家7 EV在安全配置上一点不马虎，采用超高强度笼式车身，关键部位强度高，碰撞的时候能有效吸收撞击能量，保护车内人员安全。全系都标配主副驾正面气囊、前排侧面气囊、安全带未系提醒和ISOFIX儿童安全座椅接口，针对家庭用户的安全需求考虑得很周到。还有ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统、自动紧急制动、车道偏离预警这些主动安全配置，出门开车更有保障。
智能驾驶辅助功能也很实用，高配车型有定速巡航，跑高速的时候能减轻驾驶疲劳，不用一直踩着油门；搭载的540°全景影像，能清晰看到车周围的情况，对于一台中大型MPV来说，停车、转弯的时候更安全。车道保持辅助功能会实时盯着车辆行驶轨迹，要是车偏离车道了，系统会及时提醒，避免跑偏，进一步提升行驶安全性。
泊车方面也很省心，倒车影像画质清晰，能清楚看到车后方的障碍物；还有前后驻车雷达，就算是新手开这台大车，也能轻松停车。尤其是双侧电动侧滑门，在狭窄车位上下车时，不用担心开门碰到旁边的车，实用性和安全性都让人放心。
五、多重版本可选，对比同级热门车型
大家7 EV的配置选择很灵活，有行政标准续航版、行政长续航版以及行政长续航车电分离版等多个版本，官方指导价格区间17.98-24.99万元（价格已核实，与官方同步），车电分离版本能进一步降低购车门槛，性价比很高。入门版就有飞翼式LED头灯、悬浮式双联屏、双侧电动侧滑门、主驾驶电动座椅这些核心实用配置，日常家用完全够用；行政长续航版续航升级到527km，还多了隐藏式门把手、外后视镜电加热这些配置，适合对续航和舒适性有更高要求的用户；
行政长续航车电分离版不含电池的价格仅17.98万，适合预算有限但想入手纯电MPV的用户。另外，上汽大通还提供不少个性化选装，能根据自己的喜好选车身颜色、内饰配色等，打造专属的家庭座驾。下面说说两款同级热门车型的特点，帮大家更清晰地做选择：
1. 传祺E8 EV：作为家用纯电MPV的热门款，它的优势是混动版本选择多，适合对补能方式有更多需求的用户；2. 腾势D9 EV：中高端配置更丰富，商务属性比较强，适合有商务接待需求的用户。大家7 EV则在空间表现、家用实用配置（如全系双侧电动侧滑门）和价格性价比上更贴合普通家庭用户的需求，车型尺寸也更灵活，日常驾驶和停车更方便。
总结一下：在15-25万纯电MPV市场，大家7 EV靠宽敞实用的空间、贴心的家用配置、平顺的纯电动力、全面的安全防护和灵活的版本选择，竞争力很强。它精准抓住了多孩家庭的出行需求，把舒适性和实用性平衡得很好，好开又省心。如果你的预算在这个区间，想要一台兼顾大空间、舒适性和高性价比的家用纯电MPV，那大家7 EV值得重点关注。建议你去上汽大通4S店亲自试驾一下，也可以对比体验下另外两款车型，感受下这台家用纯电MPV的实际表现，相信会符合你的预期！
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