零跑D19内饰正式发布，25万级大型SUV把豪华配置拉满了

2月22日，零跑汽车正式揭开了其旗舰大型SUV,D19的内饰面纱。 这款车已经启动盲订，999元意向金就能锁定资格，预计明年上半年就会上市交付。 它的目标非常明确，就是要在25-30万的价格区间里，给消费者带来一种“触手可及的豪华”。

坐进D19的车内，第一感觉是开阔和温馨。 中控台是现在流行的极简风格，横向线条拉得很开，物理按键很少，空调出风口也藏了起来。 浅色内饰配上木质饰板和镀铬条，再加上环绕式的氛围灯，有种居家客厅般的放松感。

用料这次是零跑特别强调的。 官方说他们用了“无铬鞣半苯胺头层真皮”包裹座椅，车顶更是铺上了“天鹅绒”材质。 车里软包面积达到25平方米，还用了种叫“茶多酚”的环保工艺，据说抑菌率能超过98%。 这些小细节，能看出它想在质感上跟更贵的车型看齐。

眼前最抢眼的是一套被叫作“五屏三维空间立体交互”的系统。 它包括了挡风玻璃上那个60英寸的AR-HUD抬头显示、10.25英寸的液晶仪表、17.3英寸的中控大屏、给后排用的6英寸控制屏，以及车顶悬挂的21.4英寸3K娱乐屏。 这么多屏幕，核心思路是把驾驶信息、娱乐控制和前后排的需求分开，减少互相打扰。

真正的重头戏在第二排。 两个独立的“零重力座椅”不仅支持加热、通风、按摩，还能调整到120度的躺姿，带四向腿托。 它的安全带是装在座椅上的（ABTS一体式安全带），所以即使车在行驶中，你也可以安心躺下，不用担心安全问题。 旁边还有折叠小桌板，带杯托，方便放平板电脑。

D19的体贴甚至延伸到了常被忽略的第三排。 第三排座椅不仅有加热功能，靠背居然能进行131度无级调节，还带双扶手，可以一键电动折叠。 两边舷窗面积不小，还配了遮阳帘，努力想让每一位乘客都坐得舒服。

车厢里的舒适配置堆得很慢。 中控岛台下藏着一个8.1升的电动冷暖冰箱，温度能从零下6度调到50度，用手机APP或者语音就能控制开关。 智能香氛系统提供三种味道，浓度也能调。 车厢四周还布置了4个“静奢壁灯”和可以360度旋转的航空阅读灯，光线是柔和的5300K色温，努力营造温馨感。

D19是个不折不扣的大块头，车长超过5.2米，轴距突破了3.1米。 它提供了5座、6座、7座多种布局选择，显然瞄准的是多人口家庭的各种出行场景。

智能化方面，D19用的是LEAP 4.0中央域控架构，首发搭载了高通骁龙双8797芯片。 官方说它的算力高达1280 TOPS，为高阶智能驾驶和流畅的车机交互备足了料。 主动安全系统也没缺席，AEB主动刹车的工作范围是4到150公里/小时，AES主动紧急避让则覆盖80到130公里/小时的速度区间。

动力上，D19提供了增程和纯电两种选择。 增程版背着80.3度的大电池，CLTC标准下纯电续航就能跑500公里，基于800V平台，快充15分钟（30%到80%）就能搞定，系统最大功率400千瓦。

纯电版更猛，用上1000V高压平台，三电机综合功率高达540千瓦，百公里加速只要3秒左右，配备115度电池，续航达到720公里，充电15分钟能补充350公里续航。

底盘部分，D19用了前双叉臂后五连杆的悬挂结构，并配备了双腔空气悬架和CDC可变阻尼减振器。 这套系统还支持“圆规掉头”（最小转弯直径约3.6米）和高速爆胎稳定控制等高级功能。