国三柴油货车最高补贴2.5万，国四汽油车换新能源车可获补贴——但政策正在收紧！汽车政策专家黎明在节目中透露：明年保费补贴将有重大变化，不同城市玩法各异。北京优先新能源车指标，上海要求国四车必须换新能源，广州国三柴油车补贴力度最大。如果你的车是国一、国二或已报废，可能直接被排除在外。想省钱换车？关键在于算好时间点：政策出台前准备好旧车报废，同时购买符合排放标准的新车。这不仅是个人的省钱机会，更是推动环保出行的双赢选择。
哈喽大家好，我是主持人小鱼。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了一位汽车政策专家黎明老师，来跟大家聊聊保费补贴的新政策黎明老师先跟大家打个招呼，大家好，我是黎明。很高兴来参加今天的节目。太好了，那咱们直接进入主题，今天想跟大家聊一聊，明年买车的时候保费补贴这个事情，到底还能不能精准的耗到其实这个政策还是挺有意思的，就是你只要符合它的排放标准，然后把你的换车和补贴结合起来，其实部分城市还可以拿到额外的优惠和指标对确实，对于想要换车的人来说，还是一个比较大的诱惑。那我们就赶紧开始今天的内容，咱们第一个大块，先聊政策前瞻，明年保费补贴，到底哪些车还能补。那其实咱们最直接的瑶看它的排放标准，那比如说，像国3的柴油货车，还有国4的汽油车这两种车型，其实在不少城市都是还可以享受保费补贴的。对没错，那像一些大城市，它可能对私家车或者说对这种运营的车辆都有不同的补贴，贴的标准？那有的城市可能对新能源车的补贴力度还比较大。但是你像国三的这种货车，可能部分城市就已经不再受理了那就是说，不是说所有的老旧车型在明年都可以一视同仁的享受到这个补贴吗？那就是说，政策其实是在逐步的收紧，它会越来越看重这个车辆的具体排放年限，那像一些国一国二的这种老旧车型，它可能就直接就被排除在补贴之外了。那而且有些城市它要求你的车架号必须在补贴政策出台之前就已经登记了，那如果说你的车已经报废过了，那可能也不可以再享受补贴了。政策其实在变得越来越严格，如果我想要在明年换一辆新车，那我怎么样去确保自己能够拿到保费补贴。其实很简单，就是你提前去了解清楚你所在城市的政策，然后，你的旧车在政策出台之前，就要准备好报废，那同时你要去买一辆新的车，那你可能还要注意，比如说有些城市，它是你必须买新能源车才行，那你就要去看，它对新车的排放标准有什么要求？那你就要去算好时间不要错过。错过保费的时效性，那你就可以顺利的拿到补贴。好，关于保费补贴的政策前瞻咱们就先聊到这，休息一下马上回来。那我们来聊一聊第二部分的内容，城市差异，那不同的城市在明年保费补贴上面会有哪些不一样的玩法？比如说北京和上海，它们两个城市直接给你一个很高的额度，那比如说上海它是只要你保费国4的，汽油车，你必须要同时购买新能源车，你才可以拿到补贴。那北京的话，它是对新能源车的补贴是更优先的，就是你如果符合这个要求，它会直接给你批指标，停起来就是两个城市的管理思路不太一样。没错，那像广东，它是针对国3的柴油货车，它是最高可以补到2.5万元。那浙江，它是把国4的汽油车也纳入了补贴的范围。但是你必须要一起换新能源，才可以补1.2万元。那像一些二三线的城市，它可能补贴的力度就小很多，甚至有的城市，它可能就没有补贴了，它全部都是摇号或者竞价来给你指标。那所以说政策其实是非常局部的，非常的精细化的，就是说，我现在比如说我想在广州，或者我想在上海换车，那我到底该怎么去算这笔账？你在广州的话，如果你是一个国3的柴油货车，那你最多可以拿到2.5万元的补贴，那如果你是在上海，那你是一个国4的汽油车，那你必须要买新能源车，你才有一个补贴。而且它是跟你的购车行为绑定的，那你如果两个条件都满足，那你就可以多拿一点。就是说我是不是还要去考虑到？比如说我的这个旧车的估值，然后包括新车的优惠。对，那你还要去subtract away，低，你这个旧车的估值，再加上你新车的优惠，那你可能实际花出去的钱反而会比别人少很多，那你就可以用一个比较。低的成本就完成升级。那你如果是在一些政策比较友好的城市，那你可能还可以再额外的获得一个指标。那这个指标如果你是大城市的主妇，那你可能就相当于白得了一个购车的机会，那你就可以在换车的过程当中获得非常大的优势。说保费补贴到底会给咱们这些想要换车的人带来哪些实际的优惠？就其实补贴力度还挺大的，就比如说像国三的柴油货车，它可能补到10008，那如果你是在一些政策特别友好的城市，那你可能甚至可以拿到20005。那如果你是一个新能源的车主，你想换车的话，那你可能还可以再补10002。那你想那你旧车卖掉，然后加上补贴你买新车的时候是不是就可以少花很多钱听起来好像换车的成本被拉低的。很明显没错，那你把这个补贴和车企的优惠结合起来的话，你整个换新的行动的投资回报率还是挺好看的。那你就可以比较理性的去升级你的车辆，那你也可以推动这个行业向新能源去转型，你也可以在这个过程当中，获得一些额外的收益。比如说你旧车估值更高，或者说你新车的优惠更大，那你就可以在换车的过程当中，获得非常大的优势。聊了这么久的城市差异和补贴玩法，感觉信息量不小，咱都歇会喝口水待会继续。咱们来进入到第三部分，咱们来聊一聊这个政策背后的意义。第一个问题，明年保费补贴政策的收紧会对我们这些想换车的人产生什么影响？政策现在越来越看重车辆的排放的年限，那像一些国一国二的这种老旧，旧车型它可能就直接就被排除在补贴之外了，那而且有些城市，它还要求你的车架号必须在补贴政策出台之前就已经登记了，那如果说你的车已经报废过了，那可能也不可以再享受补贴了。就是门槛比以前高了很多，没错，那就是说，只有符合这个最新标准的车辆才可以享受补贴。那不符合的或者说，已经淘汰过的都不再纳入。那这样的话，就可以引导大家去更新更环保的车型那同时，也可以加快老旧车辆的退出，那同时也让补贴的资源更集中在那些真正可以降低污染的车辆上面，那这样的话，就可以提升整个城市的排放的质量，那这个政策是不是也会出现一些地区之间的差异肯定，那就是说，像北方的大城市，它一般能多拿点指标或补贴，那偏远地区，可能就连补贴都没有或少的可怜，那这样的话，就会让资源更向经济发达的城市情斜，那同时也可以鼓励大家去选择更环保的出行方式。那同时，也让政策更有针对性更精细化管理，你觉得这种保费补贴的政策实际上给城市和居民带来了哪些长远的好处？政策其实它是一个双赢的局面，你对于城市来讲，你可以快速的降低老旧车辆的数量，然后提升整体的空气质量。那同时，你也可以推动汽车行业向新能源去转型，那对于居民来讲，你可以用一个比较低的成本去更换一辆更环保的车，那你也可以享受到这个政策带来的便捷，比如说你多拿的这个指标，或者说，你竞价少花的钱，听起来好像对大家的生活环境都有好处。没错，那就是说，政策其实它不光是给你一个荆棘上的激励，它其实更是一个引导大家去选择更环保的出行方式的一个信号。那这样的话，也可以减少交通拥堵，然后也可以降低大家的对化石能源的依赖那这样的话，就可以让城市的空气质量持续的改善，那大家的健康和生活质量也会随之提升。对，今天我们聊了很多关于保费补贴的政策的信息，然后也聊了很多关于不同城市之间的差异，以及这个政策背后的意义，那其实归根结底，这个政策给我们带来的最大的好处，就是我们可以更理性的去换车，对吧，我们可以既考虑到自己的需求，又可以考虑到环保的大方向。那我们就可以在这个过程当中获得一些经济上的激励。同时也可以为我们的城市贡献一份力量。那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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