平常开车上路，大家肯定都遇到过那种特别碍事的黄实线，本来心里就想着临时停一下车，或者在路口准备转个弯，结果旁边一排黄线画得老长老长，根本没地方下脚，只能眼巴巴地看着，要么就得绕一大圈路，要么就硬着头皮冒险停一下，然后心里就一直犯嘀咕，生怕被摄像头拍到或者交警叔叔突然出现。
那种提心吊胆的感觉，真的是谁开车谁才知道有多不舒服。
尤其是在高架上面，有些黄实线更是长得离谱，要是稍微不注意，或者前面稍微有点堵，一下没能变到想去的那个车道，那可就麻烦了，可能得多开好几公里，白白浪费半个多小时才能绕回来，这通勤时间一下就多出来不少，想想都觉得挺郁闷的。
也正因为这些平时开车遇到的烦恼，最近有个代表就提了个建议，他说那些画得不太合理的黄实线，是不是可以好好考虑一下，该取消的就取消掉。大家一听这个主意，立马就觉得太棒了，都拍手叫好，纷纷表示早就该有人提出来了。
大家也不是说要把路上所有的黄实线都给一下子擦掉，那样肯定会乱套的，毕竟有些地方，比如那些特别重要的路口或者比较危险的路段，黄实线还是挺管用的，能保证交通秩序，也能保护大家的安全。
不过呢，那些本来就没啥必要，或者画得实在太长、太死板的地方，真的可以好好优化一下了。
就拿大家最常抱怨的临时停车问题来说，有时候就是想送个孩子上下学，或者快递小哥送个货，外卖员送个餐，就想在路边稍微靠一下，结果一溜黄实线，根本没法靠边停。要是不停，就耽误了正事，让人着急；要是停了，就得随时操心会不会被罚，时不时就得瞄一眼后视镜，生怕有情况。这种状况，让大家开车出门都多了一份不必要的焦虑。
再说那些拐弯的路口，有些地方的黄实线画得特别早，从很远的地方就开始了，导致你想提前变道都来不及。尤其是在车多的高峰期，等你发现需要变道的时候，前面已经是一大段实线了，这时候只能硬着头皮继续往前开，错过想去的出口，或者被逼着走到了根本不想去的方向。
这种被线路强行绑架的感觉，真的让人特别不爽，也特别无奈。
还有高架上的问题更特殊，大家知道高架上开车速度都比较快，变道的空间和时间都比较有限。万一不小心错过了一个变道口，或者导航提示得稍微晚了点，结果旁边就是望不到头的长长黄实线，那心情简直是绝望。
只能眼睁睁地看着出口从眼前溜走，然后就得绕好远好远，有时甚至要下高架再绕一大圈才能回来，这不仅白白耗费了时间和汽油钱，本来就赶时间上班或者办事的，这一下就全都乱了套，影响了一整天的心情和安排。
所以说，大家觉得，交通规划本来就是为了方便大家出行，让路上的车能更顺畅、更安全地跑起来。如果有些黄实线，它非但没起到管理交通，让大家更有序的作用，反而成了大家平时开车的障碍，让人觉得别扭、揪心，那是不是就应该及时调整一下？
毕竟，一个好的交通设计，应该是让人觉得舒服、方便，而不是处处受限，时时都要提心吊胆的。优化掉那些不合理的黄实线，不就是让大家平时开车出门能更顺心，堵车也能少一点，也能少走冤枉路，省下不少宝贵时间嘛，这样大家开车都能更轻松一点，对城市交通来说也是一件好事。
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