5分钟充电200公里,比亚迪悄然投运全球首批兆瓦闪充站,彻底打破充电桩束缚,掀起新能源车革命浪潮

最近, 比亚迪悄悄在合肥建成了全球第一批特别厉害的充电站, 叫兆瓦闪充站。

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它这个充电站的充电枪特别牛, 一根就能达到1000千瓦的功率, 差不多相当于十个特斯拉的超充桩同时给车充电。他们实际测试了一下, 方程豹5这款车, 只要充五分钟, 就能补能200公里, 比给手机快充还要快很多。

更让人觉得不可思议的是, 整个充电站的电都是直接用太阳能发的, 或者从储能系统里出来的, 所以电费也特别便宜, 一度电才0.3元, 这让那些开油车的朋友们看了都挺羡慕的。

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那么, 为什么它能充得这么快呢, 主要是因为这套充电系统用了800伏的高电压平台, 还能双枪一起充, 这样电流就不会太热, 电池也不会发烫。它用的电池是刀片电池的升级版, 电池里面的材料和结构都重新设计了, 就算用了1500次以后, 电池容量也还能有九成多。

最厉害的一点是, 他们搞了个车子, 充电桩和云端联动的智能预加热功能, 比如说冬天你要充电, 插枪之前电池就已经提前加热到25度了, 这样即使天气再冷, 快充速度也不会慢下来。

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有几个现场发生的小故事, 比发布会讲的还真实。有个网约车司机李师傅说, 以前他午休要花一个小时去上厕所顺便吃泡面, 现在呢, 就是去上个厕所的工夫, 电就充满了, 这样他一天下来能多跑200块钱的流水。

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还有个自驾的宝妈也说, 后座孩子哭着要喝奶, 五分钟把电充好, 还能顺便在充电站旁边的便利店买到热奶, 整个过程比换尿布都快。甚至有加油站的老板发现, 隔壁中石化的站长都在旁边数车子了, 因为他自己的92号汽油枪一上午才响了三次。

这个事儿带来的连锁反应才刚刚开始呢。这事儿一出来, 二手电动车的保值率直接涨了不少, 听说一辆开了三年的汉EV, 车贩子收车的价格都直接加了八千块。据说国家电网那边都连夜开会了, 内部文件都传出来了, 要求到2025年之前, 所有高速服务区都得提前准备好能接这种兆瓦级充电桩的接口。更有意思的是, 有家做共享充电宝的公司, 竟然也宣布要跨界去造车了, 估计是觉得打不过就干脆加入吧。

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