2025年中国车企销量前十的榜单出来了，比亚迪卖了460.24万辆，稳稳地排在第一位。
紧接着是上汽集团，450.75万辆，拿下了第二名。
中国一汽卖了330.20万辆，排第三。
吉利汽车有302.46万辆的成绩，排第四。
长安汽车是291.30万辆，排第五。
奇瑞集团也挺厉害，280.64万辆排第六。
上汽通用五菱卖了163.51万辆，位列第七。
长城汽车132.37万辆，排第八。
零跑汽车有59.66万辆，排第九。
最后是鸿蒙智行，58.90万辆，排第十。
话说回来，在这些销量数字里头，五菱卖了163.51万辆这个事，让我特别有感触。尤其是五菱宏光这款车，这一整年，它陪着我经历了太多，可以算是我2025年最难忘的伙伴了。这车嘛，大家平时都叫它，国民神车，它跟着我跑了大街小巷一整年，每一趟都留下了我为了生活努力奔波的痕迹。
年初的时候，我下定决心自己出来创业，干起了生鲜配送的活儿。挑车那会儿，我基本没想别的，直接就敲定了2025款的五菱宏光。这车起步价才5.48万，真的是挺亲民的。
而且它里面是7个座位的设计，特别灵活多变，后排座椅只要一放倒，就能腾出超大一个空间装货，差不多300斤新鲜的水果蔬菜，轻轻一装就满了，完全够我平时送货用。还记得最清楚的一次，是第一次送货的时候，天公不作美，突然就下起了倾盆大雨，乡下的小路变得又泥泞又湿滑。
幸好这车底盘特别稳当，转向也灵活得很，它的最小转弯半径只有3.8米，就算在那些窄窄的巷子里，我也能轻松地掉头，一户人家的订单都没耽误到。那次之后，我就更觉得这车靠谱了，五菱真的很能装呀，关键时候从不掉链子。
这一年里，每天清晨，我几乎都是被五菱宏光启动时，那种沉稳的声音给叫醒的。它搭载的1.5L发动机，动力真的够用，拉着满满当当的重货爬坡，一点都不觉得吃力。而且它一百公里才烧6.7升油，对我这种刚开始创业的人来说，可真是省了一大笔开销。
车厢里呢，塞满了清晨带着露珠的新鲜青菜，有时候是刚从水里捞上来的鱼虾，客户定制的节日礼盒也经常需要它送达。偶尔我还会顺路捎上几位去赶集的老乡，大家在车里说说笑笑，挺热闹的。
车上中控屏里，总是循环播放着我爱听的那些老歌，座椅上免不了沾着些泥土印子，后备厢里也常年备着一块防水布，这些点点滴滴，都成了我们独有的，特别有烟火气儿的记忆。五菱助力创业，真的非常可靠。
最让我印象深刻的，还是中秋节前的那段日子，订单量一下子就多了起来，差不多连续一个星期，我每天都要奔波十几个小时。有天晚上送完最后一趟货，回程的路上，车窗外面的夜色已经很浓了，我就把车停在路边，靠在方向盘上稍微休息了一下。
看着车里亮起来的柔和灯光，我突然就觉得，这辆车对我来说，早就不是个冷冰冰的工具了。它陪着我熬过了好几个最累的加班夜，见证了我签下第一笔大订单的激动时刻，甚至在我失恋心情不好的时候，它也像个私人空间一样，能让我一个人在里面静静地待会儿，没人打扰。
那些手机上提示，微信收款成功的提示音，加上五菱宏光发动机的声音，一整年都交织在一起，成了我心里最踏实、最安心的背景音。不愧是国民神车，它就是我们生活里最真切的记录者。
现在我的生意也慢慢走上正轨了，五菱宏光的车漆上虽然多了几道小划痕，座椅也留下了一些岁月的痕迹，但它开起来还是跟刚买的时候一样靠谱。2025年的这些销量数字背后，其实是无数跟我一样的普通车主，他们都开着五菱宏光，为了家里人的生活，为了自己的创业梦想，每天努力着。
这车之所以这么受大家喜欢，就是因为它能装货，又特别耐用，而且开起来还省心，种种优点加起来，让它成了我们身边最值得信赖的老伙计。我的这一整年，因为有五菱宏光陪着，才变得这么有故事，这么鲜活。
它不只是一个榜单上的冰冷数字，更像是藏在我们忙碌生活里的一个小小见证，见证着我们每个普通人，都在用力过好自己的每一天。
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