乐道L90车主体验：惊喜，理性分析，23万落地真香吗？
从小车换成六座，家里人也多了，总觉得挤，想换个大的，得是电车，能省电钱，可是电车，又怕跑不远，这可怎么办好呢，竞品看了不少，问界M8挺豪华，价格有点高，理想L8也不错，但是总觉得差点意思，特斯拉，喜欢的人喜欢，我不喜欢，有点贵，续航也焦虑，最后看到了乐道L90，大空间，能换电，还有智驾，价格也还行，好像挺适合我，要不试试，就它了，大家都在想，这到底是怎么一回事，这车真的那么好吗。
落地23万，感觉还行吧，先看看账单，裸车价多少，选装了啥，保险多少钱，上牌花了多少，算下来，好像真的不贵，从线上锁单到提车，速度还挺快，没等多久，提车那天，还挺有仪式感，布置得挺好，感觉挺重视，心情也挺好，好像买对了，所有人都觉得她以后不得了，这车开出去，倍有面子。
开起来怎么样呢，动力挺猛的，Ultra四驱版，推背感十足，想快就快，挺带劲，底盘调校也不错，前双叉臂，后五连杆，感觉挺舒服，过弯也稳，高速上，风噪抑制的可以，就是胎噪有点大，还能更好，影音娱乐也给力，体育馆级3D环绕音响，听歌看电影，爽的很，停车也方便，辅助泊车，一把到位，新手也能开。
空间大，真是好，5145mm车长，3110mm轴距，六座，坐着宽敞，一点不挤，前备箱也挺实用，能放不少东西，前后分区储物，东西各归其位，家里人都说好，智能语音交互，老年人用着也方便，不用担心不会操作，对着车说话就行，AR-HUD也很清晰，信息都在眼前，开车更安全，远程控温，夏天上车前，提前打开空调，太舒服了。
电耗怎么样呢，开了2600公里，电耗还行，比油车省不少钱，换电是真方便，900V高压平台，共享蔚来换电站，几分钟就能换好，不用排队充电，省时间，国庆节，跑长途，换了几次电，感觉真不错，一点都不焦虑，高速上，电耗高一点，要是能再低点就好了，前备箱感应不太灵敏，希望能改进，智驾在复杂车流下，有时候不太靠谱，还得自己注意，可是在那种环境下，谁能受得了。
怎么用车更划算呢，租电还是买断，得算算，一年跑多少公里，多久换一次车，才能知道哪个更划算，日常市区开，用节能模式，长途跑高速，用运动模式，能省不少电，去换电站前，查一下兼容性，有些换电站，可能不支持，别白跑一趟，很多人看完这个故事，都会去想，我该怎么选。
23万落地乐道L90，到底值不值，空间大，坐着舒服，开起来好，换电方便，智驾也行，好像还不错，这车，确实挺香的，可是真的完美吗，每个人都有自己的看法，这车到底怎么样，还得自己去试驾，去体验，才能知道，适不适合自己。
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