限速120公里，为何经验丰富的老司机却偏爱将车速稳稳控制在100左右？这背后不仅是安全秘诀，更是智慧用车的体现。车辆在高速时，轮胎、刹车等部件面临巨大压力，一个鼓包或一颗小石子都可能酿成悲剧。每辆车都有其最佳经济时速，90-100公里区间能让发动机与变速箱高效协作，油耗直降10%-20%，既省钱又环保。更重要的是，保持与大部队匹配的速度、留足3秒安全车距，才是应对突发状况的关键。出发前绕车检查、定期进服务区休息、备好提神小物……这些老司机不会明说的细节，正是守护每一次平安抵达的密码。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到一位特别嘉宾陈瑶老师，一起来聊聊开车那些事。大家好，我是晨阳。很高兴加入今天的谈话。今天咱们要聊的是，为什么很多老司机在高速上面喜欢把速度控制在一百左右，而不是说去追求所谓的正宗。其实这里面涉及到了很多跟车子的状况有关，跟安全有关，跟笑率有关的各种考量，没错，这个话题其实很有意思。那我们就开始，咱们先来讲第一趴跟车子的状况有关的一些考量，这个里面，其实最核心的就是车辆在高速的时候，它的各种部件都会面临更大的压力，那这个时候就会有一些隐性的风险。对，这个其实我特别有感触，比如说你的轮胎，你的刹车其实你在高速的时候，你的轮胎跟地面的摩擦力是要比低速的时候大很多的，那这个时候，如果你的轮胎的性能不够好，或者说你的刹车性能不够好，那其实你是很危险的。对，确实，这个就像我们说的，就是，你开车上高速之前，其实你都要检查一下你的轮胎，看看有没有鼓包，或者看看里面有没有卡小石子。没错，因为这些东西其实在市区开的时候，你可能感觉不到。但是在高速上，一旦有问题立刻就会暴露出来，而且尤其是下雨天，或者说在一些特殊的路况下，你的轮胎的花纹还有你的刹车系统真的是你生命的一道防线。所以这个也是为什么老司机他们会更谨慎的一些云缨那你觉得不同的车型不同的驾驶环境，为什么也会影响老司机选择在高速上的行驶速度，比如说一些老款的车型，或者说一些排量比较笑的车，它本身的动力，包括它的刹车性能，它在高速上持续的能力，其实都是比较有限的，那你如果要是说开的快了的话，其实你的刹车距离会明显的变。苍那你这个时候，如果要是遇到一些紧急情况，就很容易发生事故。所以这就是为什么有些车它限速80，你就得老实待着，然后再加上比如说你车上坐的人很多，或者说你的车很重，那你这个时候，如果要是说，跟大部队的速度不一致的话，其实也会很危险，对，那你如果要是说频繁的去超车，或者说你在一些不好的路况下，那你这个时候就需要更高的技巧和更谨慎的心态，那你这个时候如果要是说还是一味的去追求高速度的话，就很容易出问题。所以就是说为什么有些老司机他明明可以看到限速120公里，但是他还是只开90公里，这背后到底是一个什么样的考量？其实这就是老司机，他就是把速度控制在一个他觉得比较舒适比较安全的一个区间。那这个区间，其实对于他的车子来说，就是他的发动机，包括他的变速箱，它们两个协作的最佳点。那你如果要是说，超出了这个范围的话，其实不光是你的安全性在下降，你的油耗也在上升，对你的车子的磨损也在加剧，原来是这样。对，所以说这个速度其实选择得合适了之后，不光是安全，还跟你的驾驶体验，跟你的用车成本都有关系。而且老司机他们其实更看重的是跟大部队的速度相匹配，那这个其实是一个非常习惯然后也非常安全的一个做法，就是你不会因为你的速度跟大家不一样而容易发生一些意外。对，所以说这个就是为什么他们会更倾向于说把自己的速度控制在一个比较低的区间的一个原因。好，关于车辆状况对高速行驶速度的影响这一部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来好，咱们澜进入第二个部分，咱们来聊一聊法律和实际安全之间的差距。这个我特别想知道，法律上规定的高速的最快速度到底是一个什么样的意义，就法律上，它规定的限速120公里，其实它是一个最高的速度限制，就是你可以跑的更快，但是你要保证你的安全车距，你要保证你的驾驶操作是符合这个规定的。所以这个限速其实是一个底线，而不是一个推荐的速度。没错，就是很多老司机，他们其实都可以轻松的跑出比限速快很多的成绩，但是他们都不会去这么做，就是因为他们知道，在这个速度之下，你的安全车距要拉的很长，然后你的反应时间也要拉的很长，你一旦遇到一些突发的情况，很容易就控制不住了，所以他们都会留一个比较大的余地。那你觉得在实际的驾驶当中，跟车距离和反应时间怎么影响我们选择在高速上的行驶速度，你在高速上，你跟前车的距离，其实你应该保持的13秒以上，这样你才有足够的时间去反应，比如说前车突然刹车了，你有三秒的时间可以去发现。去做出反应。所以这个跟车距离其实是非常关键的。没错，那你如果说，跟的太近了，或者说你的反应速度不够，那你肯定就是要拉大跟车距，那你如果说想要保住这个三秒，那你可能速度就得压在一百左右对，这样你才有安全缓冲。对，否则的话，你只能说，靠边，然后多休息一下，再继续。你觉得为什么很多老司机他们都会选择在高速上，开一百左右，而不是说去追求所谓的正宗。其实这就是老司机，他就18速度控制在一个，他觉得比较舒适比较安全的一个区间。那这个区间，其实对于它的车子来说，就是它的发动机包括它的变速箱，它们两个协作的最佳点那你如果要是说，超出了这个范围的话，其实不光是你的安全性在下降，你的油耗也在上升。对你的车子的磨损也在加剧。原来是这样。对，所以说这个速度其实选择得合适了之后，不光是安全，海跟你的驾驶体验，跟你的用车成本都有关系。没错，而且老司机他们其实更看重的是跟大部队的速度相匹配，那这个其实是一个非常习惯然后也非常安全的一个做法。就是你不会因为你的速度跟大家不一样，而容易发生一些意外。对，所以说这个就是为什么他们会更倾向于说把自己的速度控制在一个比较低的区间的一个原影。聊了这么久的法律和安全考量，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第三个部分，咱们来聊一聊效率和环境因素。对，这个其实想问一下，就是说不同的车型它在高速上的最佳经济速度到底是怎么一回事儿就其实每辆车它都有一个，最省油的速度，那这个速度一般就是在90到101之间，那这个时候你的发动机包括你的变速箱，它们两个的协作是最高效的那你如果要是说低于或者高于这个速度的话，你的油耗都会明显的上升。所以就是说为什么有的人，他开的慢，其实反而更省油。对没错，那你如果说，比如说长期的保持在一个，比较高的速度，比如说102以上，那你油耗会大幅的增加。那你如果说，能够把速度降下来，降到经济速度区间，那你油耗可以低到10%到20%，那其实不光是省钱，这也是。减少你的碳排放，然后保护环境的一个很实际的一个做法。那我想问一下说，驾驶习惯和外界的环境怎么影响我们在高速上的速度的选择？其实不同的驾驶习惯的人，他的最佳速度也是不一样的，那比如说，有的人他就是喜欢稳稳的跑，那他可能九十左右就可以了。那有的人，他就是喜欢赶时间，那他可能就会稍微快一点，但是这个时候他的油耗和他的车的磨损都会增加。所以就是说为什么有时候你看到那个限速是120，但是还是有人开的很慢。对，这就是跟每个人的需求和偏好不一样有关那比如说有的人他就是很看重舒适性，那他可能就会一直保持在一个比较低的速度，那有的人，他是赶时间，那他可能就会在法律允许的范围内，镜量的快。那这个时候其实你只要保证自己的安全，然后遵守规则就可以了。对，但是如果是遇到了一些特殊的情况，比如说下雨天，或者说有一些雾，那这个时候你肯定瑶进一步的降低你的速度。确保安全对，所以说速度的选择其实是要根据实际情况来做出一个最佳的判断，如果我们想要在高速上驾驶的更安全，更荆棘到底有哪些比较实用的建议是可以帮助我们的。其实最直接的就是，你在出门之前，你可以绕车检查一圈，看看有没有什么异苍，包括你的轮胎，看看有没有鼓包，或者看看里面有没有卡。小石子。能启动之后，你不要急着上高速，你先稍微热车一下，同时，你还瑶留意一下你的仪表盘，如果有什么故障灯常亮了，你马上熄火，不要硬撑。这些细节确实很容易被忽略，然后还有你瑶上高速之前最好先拉两下刹车，感受一下你的脚感，如果发现偏软，你就马上进服务区检查一下，每隔两个小时就要进一次服务区，不要疲劳。驾驶备一瓶风油镜一袋口香糖，困了的时候涂涂太阳穴，嚼两颗比抽自己耳光管用。对，其实这些小的细节都会让你的高速体验更安全更舒适。好吧，今天我们聊了这么多，关于老司机为什么喜欢在高速上开一百左右，其实归根结底，还是安全舒适和效率的一个平衡。对，希望大家都能够根据自己的情况，选择最适合自己的速度。对，然后一路平安
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