最近车市有点不平静，因为工信部刚公布了几个新规定，影响还挺大的。
对纯电动汽车来说，以后就不用交车船税了，这笔钱算是彻底免了，对想买电动车的人来说，这省了一大笔开销。
接着是插电混动车，它的要求也变高了，以前可能只要能跑几十公里纯电续航就行，现在得达到一百公里以上，才能享受到一些政策优惠。
至于燃油车嘛，它的排量分级标准倒是没变，还是老样子。
这么一来，纯电动和插电混动车的优势就更明显了，买这些车能省下不少钱，也更方便。
刚说完这些新规，一汽丰田，这个合资品牌，就在长沙搞了个SUV家族的活动，发布了他们家第六代全新荣放，并且当天就在全国的店里同步开始交付了。可以说，这款车是他们家SUV产品线里的主力型号，这次升级改造，也确实花了不少心思。
新款荣放给消费者提供了好几种动力选择，有2.0升的纯燃油版，还有2.0升和2.5升两种智能电混双擎版本，总共有六款不同配置的车型。价格方面，官方指导价是从十六万九千八百块钱到二十二万八千八百块钱不等，选择的余地还是挺大的。
从外观上看，这辆新车采用了那种比较方正，硬朗的造型设计，看起来力量感十足。车头部分，它的，锤头鲨，设计很特别，是他们品牌全球化家族的统一风格，一眼就能认出来。车身漆面也用了很高级的五层喷涂工艺，据说跟他们皇冠车型是一个级别的，所以看上去质感很棒。
车身尺寸也比老款长了一点点，现在是4620毫米长，1855毫米宽，1680毫米高，轴距是2690毫米。车身长度增加了20毫米，别小看这小小的增加，它让后排乘客的腿部空间和后备箱的储物空间都变得更宽敞了，后备箱最大能扩展到1755升，这样一来，不管是日常家用还是出去玩，装载能力都很强，坐着也肯定会更舒服一些。
这次荣放的升级重点之一，就是它搭载的智能系统。车里装了新一代的TSS 4.0智能驾驶辅助系统，这个系统有24个传感器，能帮助驾驶员在路上更安全地行驶，像车道保持，自动跟车这些功能，它都能很好地完成，而且系统还能远程升级，功能会越来越完善，体验下来感觉还挺省心的。
车内仪表盘是8.8英寸的，中间的大屏幕更是有15.6英寸，边框很窄，看着很舒服。它还有个抬头显示功能，开车的时候不用低头就能看到重要的信息，很方便。车机系统也用了高通骁龙SA8155这种性能不错的芯片，操作起来很流畅，内置的AI语音助手也很智能，你说什么它都能理解，帮你完成各种操作，比如导航，听歌，控制空调等等。
甚至车里还有一个OMS监控系统，可以随时关注驾驶员和乘客的状态，确保大家在车里都安全。
动力系统也是这次升级的一大亮点。新车搭载的是丰田第五代THS智能电混双擎系统，这个混动技术最大的好处就是省油，而且不用像纯电动车那样担心充电问题。它能实现超长的续航里程，油耗低到百公里只要4.59升，加满一箱油，跑个1400公里完全不是问题，对于经常跑长途或者平时开得多的人来说，这真的非常实用，能省下不少油钱。
它还配备了E-Four和DTC四驱系统，这让车辆的通过性和稳定性都特别好。这样一来，不管是在城市里开车通勤，还是偶尔去郊外或者一些路况稍微复杂的地方，这款车都能轻松应对，开起来很稳当。
除了这些，厂家还挺贴心的给出了优惠。现在买车的话，还能享受到四千块钱的购置税补贴，以及价值六千块钱的双保无忧礼包，算下来，总共能省两万八千块钱以上，这对于想买车的朋友来说，确实是个不错的机会。
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