2025年底，国家发展改革委、财政部联合发布通知，明确2026年实施大规模汽车以旧换新补贴政策，商务部等八部门同步印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，新一轮国补于2026年1月1日起正式落地。本次政策告别以往“普惠式”定额补贴，转向“精准化”比例补贴，聚焦老旧车辆淘汰与绿色消费升级，同时优化申领流程、强化监管保障，为消费者带来实打实的购车优惠。
一、2026年汽车国补核心政策亮点及补贴标准
本次国补仅面向个人消费者，不含单位用车及商用车，核心分为“报废更新补贴”和“置换更新补贴”两类，支持国补与地方补贴叠加享受，最高国补额度达2万元。
（一）报废更新补贴：高排放旧车淘汰福利加码
针对报废老旧车辆并购买新车的消费者，补贴按新车售价比例核算，倾斜新能源车型，具体标准如下：
旧车条件：需报废2013年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2015年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册登记的新能源乘用车，且旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下。
新车要求：需购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车，或2.0升及以下排量燃油车，且新车发票与登记地需在同一省份。
补贴金额：购买新能源车补贴新车售价的12%，最高2万元；购买燃油车补贴新车售价的10%，最高1.5万元。例如，购买20万元新能源车可获全额2万元补贴，15万元燃油车可获1.5万元补贴。
（二）置换更新补贴：旧车转让换购享优惠
对于转让旧车而非报废的消费者，补贴比例略低于报废更新，具体规则如下：
旧车条件：登记在本人名下至少1年的乘用车，且2025年1月8日前完成登记，通过售卖方式转让并取得合法二手车交易凭证。
新车要求：与报废更新一致，需为合规新能源车或2.0升及以下排量燃油车。
补贴金额：换购新能源车补贴新车售价的8%，最高1.5万元；换购燃油车补贴新车售价的6%，最高1.3万元。
（三）政策关键调整与优化
相较于往年，2026年国补实现三大升级：一是补贴计算从“定额”改“比例”，引导消费向中高端绿色车型倾斜；二是旧车报废门槛放宽，汽油车报废年限较2025年放宽一年；三是资金保障强化，中央以超长期特别国债资金支持，首批625亿元中央财政资金提前下达，实行“按月均衡使用”机制。
二、国补申领全流程：线上办理，全程可追溯
本次国补申领渠道已全面统一，消费者仅需通过懂车帝APP办理，全程线上操作无线下环节，审核及资金兑付流程标准化，具体步骤如下：
2026年补贴申领全面线上化，审核与兑付流程透明高效，不同补贴类型的申请渠道与材料略有差异，具体如下：
1.申请提交：打开懂车帝 APP 首页，在搜索框输入 “39265” 进入补贴申请页面，按提示填写并提交相关信息。
2.等待审核：提交后系统将自动进入审核流程，审核进度可在懂车帝 APP “我的 - 补贴申请” 中查询。
3.资金拨付：审核通过后，补贴资金将直接拨付至消费者预留的银行账户，到账时间以银行通知为准。
三、申领注意事项及避坑指南
补贴限额：每位消费者全年仅可享受一次补贴，二选一（报废更新或置换更新），不可重复申领。
时间要求：新旧车辆相关凭证（发票、注销证明、登记证书）需在2026年1月1日至12月31日期间取得，逾期无法申请。
叠加福利：国补可与地方补贴、车企优惠叠加享受，地方补贴金额及形式由各地自主制定，需通过当地商务局、发改委官网查询，注意地补多为“先到先得”，额度有限。
合规提醒：严禁提供虚假材料骗补，全国统一平台实现数据实时核验，骗补将被追回资金并纳入信用记录；新车需全程登记在申请人名下，审核期间不得过户。
四、政策咨询渠道
若对政策细节、材料要求有疑问，可通过两大渠道咨询：一是在懂车帝APP补贴专区内联系在线客服，获取一对一解答；二是联系购车地商务主管部门、税务局官方渠道，获取权威解读。
2026年汽车国补政策既兼顾消费刺激与绿色转型，又通过标准化流程降低申领门槛。消费者可结合自身旧车情况选择更新方式，提前核对材料与车型资质，合理叠加国地补贴及车企优惠，最大化降低购车成本。政策实施期为全年，建议有换车计划的消费者尽早规划，避免因材料补正或地补额度耗尽影响权益。
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