2025款宝马X5,这位德系豪华SUV的代表,终于迎来了换代更新!新车在保留宝马经典操控基因的同时,也紧跟时代潮流,加入了更多智能化配置,试图在新能源浪潮下守住自己的领地。那么,这款新车到底表现如何?值不值得入手呢?让我们一起来看看!
外观:激进与经典的碰撞
新款X5的外观设计可谓是争议不断。分体式大灯+“獠牙”进气口的设计,让一部分人觉得过于前卫,甚至有些“凶狠”。但M运动套件的熏黑轮毂和腰线,依然展现出德系豪华SUV的霸气。全新一代车型曝光后,分体式格栅+贯穿灯组的设计,更是引发了网友的热议,有人调侃它像“带墨镜的施瓦辛格”。总的来说,新款X5的外观设计更加激进,也更加个性,但同时也保留了一些经典的元素。
空间:大五座SUV的极致平衡
新款X5的车身尺寸达到5060×2004×1776mm,轴距加长至3105mm,后排空间非常宽敞,183cm身高的乘客也能轻松翘起二郎腿。纯平地台设计进一步提升满员乘坐舒适性。后备箱容积达650L,支持后排座椅一键放倒,空间拓展能力非常强。但需要注意的是,前排杯架只有一个,手机无线充电板位置也有些偏移,细节上还有提升空间。
动力:3.0T+48V轻混的“黄金组合”
新款X5搭载B58直六发动机+48V轻混系统,大功率281kW,峰值扭矩520N·m,匹配8AT变速箱,0-100km/h加速仅需5.4-5.7秒。低扭表现尤为突出,城市道路中转速常低于2000rpm,兼顾动力与燃油经济性(综合油耗约10L/百公里)。运动模式下,空气悬挂+魔毯滤震带来“人车合一”的操控体验,但高速过弯时悬挂偏硬的缺点显现。
配置:豪华感与实用性的博弈
新款X5的内饰设计更加简洁,12.3英寸双联屏+HUD抬头显示科技感十足,Nappa真皮座椅(带通风/加热/按摩)、星空天窗、50米循迹倒车等配置,都展现出豪华感。但车机系统操作逻辑繁琐,L2级辅助驾驶需选装,无线充电速度较慢,细节上还有提升空间。
价格与竞品对比
目前新款X5 xDrive40Li起售价约76万,对比奔驰GLE(80万级)和保时捷卡宴(百万级),其动力与操控优势明显。但新一代车型将新增插混版(纯电续航100km+)和纯电版,进一步拓宽选择。值得注意的是,2025年宝马X5价格大幅跳水,部分地区降幅达26-40万,起售价下探至54万,性价比显著提升。
总结:百万级SUV的“取舍哲学”
新款宝马X5适合追求驾驶激情、注重空间实用性的用户,但需要接受车机系统与配置“刀法精准”的缺点。如果你预算充足,建议优先考虑M运动套装或插混版本;如果你更看重内饰豪华感,可以对比奔驰GLE或国产新能源竞品。总之,新款X5在保持宝马经典操控基因的同时,也加入了更多智能化配置,试图在新能源浪潮下守住自己的领地。如果你是宝马的忠实粉丝,或者对操控性能有较高要求,新款X5绝对值得考虑!
全部评论 (0)