1. 事件聚焦：车展顶流缺席背后的「反常现象」
2025上海车展首日，李斌、何小鹏等车企掌门人均现身展台，小米集团创始人雷军却未出席。
小米集团公关总经理王化回应称："雷总很想来，但时间冲突未能成行"。
关键数据：
小米展台人流量突破8万人次，创新能源品牌首日纪录
限量发放的5000顶闪电黄棒球帽（单价129元）3小时领空
#雷军没来但帽子被抢光#话题阅读量达4.2亿
2. 现场直击：SU7的「无主狂欢」与三大疑点
疑点一：首款SUV车型YU7为何跳票？
工信部备案显示YU7已完成路测，展台却仅陈列SU7/Ultra
工作人员称"该车型处于技术保密期"，知情人士透露与智驾系统调试有关
疑点二：雷军行程冲突指向何处？
小米汽车工厂5月开放日预约量突破50万，或需筹备体验动线
网传雷军赴硅谷洽谈AI芯片合作，官方未予置评
疑点三：免费周边暗藏营销玄机
闪电黄棒球帽与SU7 Ultra车身同色，被指"培养用户品牌认同"
矿泉水瓶身印有"为发烧而生"经典slogan，唤醒米粉情怀
3. 行业镜像：新势力掌门人「站台经济学」失效？
品牌 掌门人动作 传播效果
小米 雷军缺席，周边产品引爆话题 自然流量占比78%，成本降62%
蔚来 李斌直播解读ET9智驾系统 转化率1.3%，低于预期
小鹏 何小鹏与粉丝合影2小时 舆情热度峰值仅小米展台23%
分析师观点：当品牌IP化完成度超60%，创始人符号价值可被替代
4. 独家信源：小米汽车「去雷军化」战略三步走
产品符号强化：SU7全系采用家族式闪电黄视觉锤
用户社区运营：通过周边产品构建"米粉汽车俱乐部"
技术叙事转型：Q2财报将首次单独披露汽车研发投入
结尾互动
#你认为车企需要创始人站台吗？#
欢迎在评论区留言：
A. 需要！大佬亲临才是诚意
B. 不需要！产品说话更重要
C. 看阶段，初创期需要背书
（精选3位留言送小米闪电黄棒球帽兑换码）
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