奥迪突袭，车市生变
要说最近车圈里的大事，那绝对是奥迪，奥迪突然就来了这么一手，直接推出12万的入门级车型，还没啥预热，就直接上市了，很多人都没反应过来，这奥迪是咋了，以前高高在上，现在突然这么亲民，所有人都在想，这到底是怎么一回事，这么做，它自己的品牌形象，会不会受影响。
奥迪这次的入门级车型，大家看了下，各方面参数还真不赖，1.5T的低耗四缸发动机，加92号油就行，百公里油耗才5.9L，这油耗，对于家用来说，相当可以了，而且标配真皮座椅，坐着舒服，多连杆独立悬挂，底盘调校也不错，零百加速8.8秒，对于日常家用来说，也完全够用，有人算了笔账，这车满足日常家用需求是没问题，油耗低，用车成本也降下来了，关键是，在同价位的市场里，奥迪这属于降维打击，毕竟是奥迪，品牌在那摆着呢。
外观设计上，这车走的运动化风格，前脸跟A4L有点像，看着挺精神，尾部扁平化设计，显得比较时尚，轮毂设计就比较普通了，没啥亮点，有人觉得，这种外观设计，对年轻人吸引力比较大，中年人可能觉得不够稳重，审美上存在分歧，空间方面，前排没啥问题，挺舒服，储物空间也够用，后排空间就有点局促了，横向空间不大，长途乘坐舒适度一般，后备箱空间还行，满足日常储物需求没问题，真要对比竞品的话，你拿它跟自主品牌比，比如比亚迪秦PLUS、吉利星瑞，那奥迪在品牌力上，肯定占优势，毕竟是豪华品牌，大家都知道，如果你拿它跟同级别合资品牌比，比如大众朗逸，那奥迪在配置和底盘方面，可能更胜一筹，一分钱一分货，还是有道理的。
现在汽车市场，价格战已经是常态了，合资车降价，自主品牌提高配置，大家都在卷，都在想方设法吸引消费者，奥迪销量今年1-10月同比增长12%，说明降价还是有效果的，刺激了消费，现在市场格局也在重塑，新能源汽车跟燃油车竞争越来越激烈，谁能抓住消费者，谁就能赢得市场，奥迪这次降价，肯定会加剧市场竞争，让其他品牌也坐不住。
这车适合哪些人买呢，预算有限的打工族，年轻人，有家用需求的消费者，都可以考虑，如果你预算充足，可以考虑更高配置版本，配置肯定更丰富，体验更好，如果你追求空间体验，建议多试驾，看看后排空间能不能接受，毕竟每个人需求不一样，买车这事儿，还是要亲身体验，结合自身需求和喜好，谨慎选择，如果你注重品牌，觉得奥迪开出去有面子，而且追求省心，不想三天两头修车，那奥迪是个选择，现在便宜了，性价比更高，大家都在想，这奥迪以后会不会一直这么亲民。
很多人看完这个故事，都会去想，奥迪这么做，到底值不值，是能赢得更多市场，还是会损害品牌形象，谁也说不准，只能交给时间来检验，大家都在看，其他豪华品牌会不会跟进，毕竟市场竞争这么激烈，谁也不想落后，说不定以后豪华品牌，也会越来越亲民，到时候，老百姓就能花更少的钱，买到更好的车了。
要说奥迪这次降价，对整个汽车市场，影响还是挺大的，搅动了市场格局，让竞争更加激烈，对消费者来说，这肯定是好事，能有更多选择，买到性价比更高的车，但对其他汽车品牌来说，压力就大了，得想方设法应对，要么降价，要么提高配置，要么推出更有竞争力的车型，总之，谁也不能坐以待毙，都得动起来，汽车市场，又要热闹起来了。
而且这次奥迪降价，也引发了人们对汽车品牌价值的思考，以前大家觉得，豪华品牌就得高高在上，价格贵，现在奥迪打破了这个传统，让豪华品牌也变得亲民，这会不会改变人们对汽车品牌的认知，让大家更注重性价比，而不是单纯的品牌溢价，谁也说不好，只能拭目以待。
不得不说，奥迪这步棋，走得真是出人意料，但又在情理之中，毕竟市场竞争这么激烈，不变就意味着落后，奥迪必须做出改变，才能保住自己的市场份额，这次降价，就是一种尝试，一种突破，能不能成功，还有待观察，但至少，奥迪敢于尝试，敢于突破，这就值得肯定，大家都在看，奥迪这次能不能成功突围。
总之，奥迪这次降价，对车市来说，是一件大事，影响深远，值得我们持续关注，消费者可以好好考虑，是不是要趁这个机会，入手一辆奥迪，毕竟机会难得，错过了可能就没下次了，而其他汽车品牌，也要好好思考，如何应对奥迪的降价，才能在激烈的市场竞争中，立于不败之地，汽车市场，又将迎来一场变革。
全部评论 （0）