手里有15到20万的预算，想入手一辆合资品牌的中型SUV，该怎么挑选呢？今天就来聊聊3款人气较高的车型，它们分别是本田CR-V、丰田RAV4荣放和途观L。接下来咱们会逐一分析这几款车，看看它们各自的长处与短板，哪款配置更值得入手，目前最新的优惠力度如何才能避免买贵，以及针对不同需求该怎么选才合适。
先看本田CR-V，其官方给出的指导价在18.59万到24.99万之间，我个人比较推荐混动版本，尤其是高配的两驱致锐版，指导价23万多，当下终端市场有5万的优惠，落地价大概19万。作为高配车型，它配备了L2级智能驾驶系统、前排无钥匙进入、无线充电等实用功能；前排座椅不仅能加热，还能通风，后排座椅也带有加热功能，这些配置组合在一起，在20万以内的合资SUV里可不多见。要是你的预算相对紧张，对座椅加热、通风这类配置没有太高要求，那混动智逸版就很合适。它的指导价是21.99万，优惠之后落地价不到18万多。别看这是低配版本，核心的混动系统以及基础的驾驶辅助功能都配备齐全了，日常上下班代步完全够用。省下来的这几万块钱，够加好几年的油了。
总的来说，CR-V适合在城市里代步，空间表现也不错，毕竟它有着“空间魔术师”的称号。就拿后排来说，即便身高一米八的大高个坐进去，膝盖到前排座椅还有两拳多的距离，跷二郎腿都毫无压力；后备箱的装载能力也很强，周末带孩子出门，放个婴儿车再加上几个行李箱，空间还很充裕。特别是开混动版的话，起步很平顺，油耗也低，所以用车体验挺好的。不过它也有缺点，底盘调校偏向舒适，过减速带的时候会有点“软绵绵”的，激烈驾驶时车身的支撑性一般；而且高速行驶时的隔音效果普通，风噪会比较明显。
第二款是丰田RAV4荣放，官方指导价为16.98万到23.88万，我推荐的是2.0L两驱风尚版，目前终端有3万的优惠，优惠后18万左右就能买到。RAV4荣放在日系车中以皮实耐造闻名，开上十年八年也不容易出问题。在城市里代步，百公里油耗能控制在7个油以内，比1.5T纯油版的CR-V还稍低一些，对于想省油的朋友很有吸引力。为啥推荐这个版本呢？因为荣放的混动版价格和CR-V的高配差不多，但配置却差了不少。混动精英版不管是两驱还是四驱，配置都没有CR-V丰富，像座椅加热、通风这些实用功能都没有，甚至连L2级智能驾驶系统都需要选装，所以性价比不算高。另外，RAV4荣放还有个小缺点，就是后排空间比CR-V小，同样是一米八的乘客坐进去，膝盖到前排座椅的距离会少两三指，长时间乘坐会有些局促。
最后一款是大众途观L，官方指导价在18.68万到25.68万之间，推荐300TSI两驱龙腾版，目前终端有5万的优惠，优惠后16万左右就能落地。其实途观L和探岳本质上是同平台打造的车型，但途观L针对中国市场进行了加长，车身长度达到4735毫米，比探岳长了142毫米，这多出的长度体现在了后排腿部空间上；配置方面，全景天窗、电动后备箱、自动空调、倒车影
像都是标配，无需额外花钱选装。动力上搭载的1.5T发动机，比探岳的1.4T强不少，起步更轻快，高速超车也更从容。不过途观L也有一些小缺点，比如在市区代步时，油耗大概在8到9个油，比日系的混动车型高1到2个油，对于经常在城市里堵车的朋友来说，油费会稍高一点。
最后再给大家总结一下：预算在15到20万，想买合资SUV，如果主要用于城市代步，看重省油和空间，本田CR-V混动版是首选；如果经常跑长途，对底盘质感要求高，那大众途观L更合适。买车就像找搭档，适合自己的才是最好的。
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