近年来，SUV市场竞争日趋激烈，2026款车型又将迎来一位新成员。这次是全新现代帕里斯帝（Palisade），这家韩国汽车制造商推出的中型跨界SUV。与所有新车型一样，第二代帕里斯帝内外设计都更加现代化，并融合了汽车领域的最新科技。
这包括引擎盖下的发动机，新款车型配备了两款全新发动机。这两款发动机与老款车型提供的唯一一款发动机选项截然不同，如果您之前还在犹豫是否购买，了解这些差异至关重要。毕竟，这些变化或许正是您最终下定决心购买的关键因素。
现代汽车的中型SUV迎来了其生命周期中的首次全面改款。
Palisade于2020年首次亮相，其原型车Grandmaster早在几年前就已发布。它上市时是该品牌旗下最大的乘用车，至今仍保持着这一纪录。Palisade本质上是一款更注重性价比的SUV，目标客户是那些预算有限，无法购买Genesis子品牌旗下更豪华SUV的消费者。
这款车的设计初衷是为了载人，可选装第三排和第二排长椅，最多可容纳八人，同时又能提供足够的舒适度，确保乘客在长途旅行中也能保持愉悦的心情。经过五年的生产周期，现代汽车决定在2026款车型中推出全新版本，该版本比其前代车型更具前瞻性。
新款帕利塞德比其前身更加实用
新款帕里斯帝的一大亮点是可容纳多达九人的座椅布局，其前排中央扶手箱在需要时可转换为额外的座椅。除了这项便捷的新增功能外，新款车型还配备了升级的信息娱乐系统，以及更加现代且气派的外观轮廓。此外，新车还搭载了两款全新发动机，与第一代车型相比，新款帕里斯帝实现了彻底的革新。
Palisade 提供两种截然不同的发动机选择
随着汽车行业越来越注重生产对环境危害更小的发动机和车辆，许多SUV在动力系统方面也发生了转变。过去，许多SUV都配备了大型V6和V8发动机，而如今，搭载V8发动机的车型已仅限于高端豪华车型。
在V6发动机方面，其余大部分车型要么采用了流行的涡轮增压技术或某种形式的混合动力系统，要么被更轻、更紧凑、更高效的四缸发动机所取代。现代汽车则采取了折衷方案，2026款帕里斯帝将同时提供后两种配置。
标准版帕里斯帝搭载一台3.5升自然吸气V6发动机，取代了上一代车型使用的3.8升发动机；而混合动力版则采用一台2.5升涡轮增压直列四缸发动机，并搭配单电机电动机组成的动力系统。这样的配置兼顾了不同消费者的需求：既满足了偏爱V6等经典大排量发动机的消费者，也满足了那些希望拥有更高效节能动力系统、从而节省油耗的消费者。
新型发动机注重效率。
虽然混合动力四缸发动机清晰地展现了对效率的重视，但3.5升V6发动机也体现了这一理念。之所以选择它，是因为它比排量更大的前代发动机效率更高，即便为此牺牲了一些动力和扭矩。自然吸气V6发动机驱动的SUV很快就会成为历史，所以现代汽车至少找到了避免彻底放弃它的方法（至少目前如此），这着实令人欣慰。
混合动力系统是最佳选择
如果您预算充足，可以选择2026款Palisade的两种动力版本，那么全新的混合动力版本无疑是更佳之选。首先，它的动力远超V6发动机，329马力和339磅·英尺的扭矩输出远超V6发动机的287马力和260磅·英尺。这意味着，混合动力版本可以轻松在7秒内完成0-60英里/小时的加速，而V6版本则需要大约8.5秒。
除了动力性能显著提升外，混合动力车型不出所料地拥有更高的燃油效率。前驱版混合动力车型最高油耗可达34英里/加仑（约6.9升/百公里），而更重的四驱版平均油耗也能达到31英里/加仑（约7.8升/百公里），相比之下，V6车型的最佳油耗仅为21英里/加仑（约10.8升/百公里）。更重的四驱版平均油耗为20英里/加仑（约11.8升/百公里）。除了购车成本更低之外，几乎没有理由选择油耗更高、动力更弱的V6车型，尤其考虑到帕里斯帝的设计初衷是一款可靠且经济实惠的家用MPV。
*数据表示城市/高速公路/综合
2026款Palisade V6的效率不如老款。
有趣的是，新款帕里斯帝V6还有更多坏消息。它的油耗实际上比前代车型更差，前代车型前驱版平均油耗可达22英里/加仑，四驱版为21英里/加仑。主要原因是，虽然新款发动机本身效率更高，但2026款帕里斯帝无论前驱还是四驱，都比前代车型重了约200磅。这额外的重量意味着动力较弱的发动机需要更费力才能驱动车辆，从而导致燃油消耗增加。如果您之前不了解混合动力技术的优势，那么2026款帕里斯帝就是最好的例证。
在SUV领域，帕里斯帝是一款性价比很高的车型。
如果您已被说服尝试一下新款帕里斯帝，您会很高兴地发现它的价格可能并没有您想象的那么贵。它的定价与丰田格兰兰等竞争对手相近，入门级SE前驱V6车型的起价为39,435美元。所有前驱车型均可加装四驱系统，价格为2,000美元。最便宜的混合动力帕里斯帝是SEL车型，起价为44,160美元。说到配置最高、价格也最贵的帕里斯帝，您一定会想要Calligraphy车型。该车型标配四驱系统，V6车型的起价为54,506美元，混合动力车型的起价为65,780美元。
入门级SE车型配置相对较少，但SEL以上车型至少标配电动加热仿皮座椅、电动遮阳帘和无线充电功能。混合动力车型标配大部分配置，考虑到其卓越的性能和燃油效率，性价比极高。自然吸气V6发动机尚未完全退出市场，但考虑到它与2026款Palisade搭载的V6发动机之间的差异，它的时代即将终结。而且这一天很快就会到来。
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