华为家MPV!全球首款乾崑智驾+鸿蒙座舱仅售32万多,腾势D9不香了

在高端新能源MPV市场,2026款岚图梦想家的上市不仅是一次产品迭代,更是对中国品牌冲击豪华MPV传统格局的再次强力尝试。它与比亚迪腾势D9的竞争,已超越了简单的配置参数对比,成为两种技术路径、品牌理念和市场策略的深度较量。

2026款岚图梦想家的核心竞争优势建立在技术代差之上。其全球首搭的800V高压平台配合5C超快充技术,实现了20%至80%电量补充仅需12分钟的惊人效率,这在同级混动MPV中绝无仅有。62.5度大电池带来350公里的CLTC纯电续航,几乎是主流混动MPV的两倍,意味着用户在日常使用中几乎可以完全依赖纯电驱动。这套岚海智能超混系统综合功率达490kW,零百加速5.9秒,且亏电油耗低至5.26L/100km,实现了性能与经济性的高效统一。相比之下,腾势D9虽然凭借DM-i系统在燃油经济性上表现出色(馈电油耗5.85L/100km),并能使用92号汽油,但在绝对动力性能和纯电续航里程上则略显保守。

驾控体验的差异更为明显。岚图梦想家全球首搭的智能后轮转向系统,让超过5.3米的车身拥有了媲美紧凑型轿车的转弯半径,颠覆了传统MPV的操控认知。其前双叉臂后五连杆全铝悬架结构,配合智能魔毯空气悬架和CDC减震系统,构成了远超同级的底盘素养。腾势D9采用的麦弗逊前悬和四连杆后悬结构,虽然在舒适性上调校得当,但在操控精准性和复杂路面的滤震表现上,与岚图的“魔毯”体验存在感知差异。

智能化配置的分野直接体现了两家企业不同的技术整合策略。岚图梦想家乾崑版全面搭载华为ADS 4智驾系统与鸿蒙座舱5,依托192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达,实现了城市、高速、泊车全场景智能驾驶覆盖。腾势D9的“天神之眼”系统在硬件配置和功能实现上同样不俗,但岚图与华为的深度合作使其在智能驾驶的迭代速度和系统整合深度上可能更具潜力。

关于市场前景,岚图梦想家面临的是一个机遇与挑战并存的局面。其机遇在于,高端新能源MPV市场仍在快速增长,消费者对产品力的敏感度逐渐高于品牌传统认知。梦想家凭借其13万台的累计交付量和多月销冠的市场表现,已经建立了初步的品牌信任基础。此次2026款车型的全面升级,特别是800V平台和华为智驾系统的加持,进一步强化了其技术标签和差异化优势。其挑战则在于,腾势D9凭借先发优势和比亚迪强大的市场渠道,已建立了坚实的用户基础和品牌认可度,连续两年蝉联MPV销量和保值率冠军。岚图需要突破这种市场惯性,让更多消费者认识到其产品力的领先性。

从价格策略看,2026款梦想家32.99万的起售价与腾势D9形成了直接竞争。但岚图通过提供鲲鹏版(自研系统)和乾崑版(华为系统)两大系列,形成了更为灵活的市场覆盖。特别是乾崑版将华为ADS 4、鸿蒙座舱5、800V高压平台、5C超充等顶级技术打包提供,相比问界M9、理想MEGA等50万级车型才拥有的技术配置,展现了极高的价值比。

最终,这两款车的选择反映了不同的消费价值观。如果你追求极致的技术体验、领先的智能驾驶、出色的驾控品质和更长的纯电续航,并且认可岚图与华为合作带来的科技加成,那么2026款岚图梦想家无疑是更具吸引力的选择。但如果你更看重市场的普遍认可、品牌的保值率以及使用92号汽油带来的经济性,腾势D9则是一个更为稳健的选择。

2026款岚图梦想家的意义,不仅在于为市场提供了一个强大的产品选择,更在于它推动了中国高端新能源MPV的价值竞争从配置堆砌转向技术革新,从参数对比转向体验升级。它与腾势D9的良性竞争,将共同推动中国品牌向上突破,为消费者带来更多超越传统合资豪华MPV的卓越产品。

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