三万多入手800cc巡航气场媲美50万哈雷

三万预算能买到怎样的长途旅伴

三万多入手800cc巡航气场媲美50万哈雷-有驾

很多人说,摩托车是成年人的玩具,其实更像是一种自由的象征。可当口袋里攥着三万块左右,真想整台能跑远路、能带你走得更远的摩旅车时,选择反而变得有点难。是要选个轻便省心的踏板,用来通勤、载人、偶尔郊游?还是干脆上一台排量更大的拉力车,让自己心中那条未走完的公路梦有个寄托?

最近一款国产车型引起了不少骑士的兴趣——庄威威擎800系列。价格刚一公布就炸开了锅,因为同样是800排量,它的售价几乎只有进口巡航车型的一个零头,这让很多原本预算有限的摩旅爱好者眼前一亮。

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外观上,这台车提供了三个不同版本。12A延续经典的三圆灯布局,复古味十足;12B主打简约,单一大灯让人想到不少欧美经典巡航;而12C的鲨鱼头造型则极具个性,看一眼就能记住。不同版本的选择,也让人能根据喜好找到属于自己的那份骑士风格。

动力方面,它搭载的是庄威自主研发的水冷V型双缸发动机,排量达到800cc,最大功率45千瓦,峰值扭矩63牛米。纸面数据算不上夸张,但结合238公斤的整备质量后,表现相当均衡。要知道,一些海外品牌的同级巡航车型动辄300公斤以上,那种笨重感在城市里骑行并不友好,而威擎800反而更显轻盈。

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配置上,它并没有因为价格实惠而缩水。皮带传动、ABS加TCS、10.25英寸中控屏、手机投屏、四喇叭音响、座椅加热以及原厂行车记录仪一应俱全,甚至自带三箱和风挡。这一套放在几年前,是许多高端巡航车才有的装备。最高时速能到160公里,对于国道巡航来说绰绰有余。

价格自然是最大亮点。三万出头的售价,几乎能和300cc级别的踏板车打擂,而配置和排量却对标主流800cc巡航。这个落差感让它赢得了“价格屠夫”的称号,也让不少持币观望的车友重新计算起自己的预算。

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当然,选择它是否合适,还得看你的骑行需求。如果你平时骑行以市区为主,不追求高速巡航,那便捷灵活的踏板更实用;但如果你热衷长途旅行,希望在高速上更稳、更舒适,那威擎800会带来不一样的体验。

如今的摩托车市场越来越卷,性价比高的车型不断出现。对普通玩家来说,这无疑是个好消息。而对于庄威这样的国产品牌而言,敢以更实在的价格,把配置和品质都堆上去,本身就是一次对传统格局的挑战。

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如果你也正琢磨着三万预算该入哪台摩旅车,你更看重的是长途舒适、排量性能,还是城市通勤的便利?欢迎在评论区聊聊,你心中的“理想旅伴”是哪一台。

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