快不是目标 好才是底线 起底广汽本田长期主义造车哲学

快不是目标 好才是底线 起底广汽本田长期主义造车哲学

车圈天天喊颠覆。却有人默默守底线。

当18个月研发一款新车成为行业常态。广汽本田却坚持48个月完整开发周期。四年。402台测试样车。150万公里实地测试。这不是固执。是敬畏。

🌡️❄️🏔️ 中国六大试验基地。覆盖70种工况153项极限环境。从零下45度高寒。到50度以上高热。再到海拔5000米高原。每一辆广本车都要经历冰火炼狱。单车耐久测试超30万公里。才肯上市。

生产线上写着120%合格率。不是口号。是行动准则。即使几万分之一的不良。对用户就是100%。所以他们严选供应链。水电分离的电池包。1.2万吨一体化压铸铝合金壳体。13个安全气囊全系标配。这些看不见的坚持。组成了“开不坏的广本”口碑。

老雅阁就是活证据。70万辆车龄超15年的雅阁仍在驰骋。有车主开了73万公里向百万迈进。这不是偶然。是长期主义必然结果。

技术？他们更信人本。

当别人堆砌屏幕数量。广本琢磨“八不哲学”——不晕、不累、不慌、不悬...。P7的广告没提算力多强。却让你开起来像老友默契。

混动玩了28年。第四代i-MMD让雅阁插混一箱油跑4068公里。这不是实验室数据。是真实路况成绩。

F1赛场经验沉淀到底盘调校。平民超跑飞度。B级标杆雅阁。乃至新驾趣纯电P7。人车合一是共同标签。

他们目标很远：2050年交通事故零死亡。于是全球首次在雅阁搭载Honda SENSING 360+。安全技术不炫技。只救命。

工厂也在变。全新零碳工厂打破数据孤岛。2045年前实现全生命周期碳中和。绿色制造不是标签。是行动。

26年。1000万用户。四款百万级车型。连续四年J.D.Power质量第一。高保值率背后。是时间给出的答案。

快消时代。他们选择慢工出细活。流量狂欢中。他们坚守安全底线。

因为车不是快消品。是承载生命的耐用消费品。

广汽本田卖的不仅是车。是一种安心承诺。

你会为这种承诺买单吗？