今天早上刷到一条新闻，说长城汽车取消“大小周”，全面恢复双休。那一刻，我竟有点恍惚——原来我们所说的“正常休息”，在很多人眼里，却是一种值得庆祝的福利。
几位长城的员工证实了消息：公司确实调整了作息，从这个月开始，每周都能休两天。按他们的算法，这意味着一年能多出大约二十天的假期。三年的老员工王铭（化名）笑着告诉我，他以前一直习惯周六去上班，虽然能拿到补贴，但心里总觉得那是“欠下的周末”。现在两天都能休，他计划把以前“挤不出时间”的家人聚会和兴趣班都补上。
当然，有人担心，全面双休会不会影响绩效或年终奖？毕竟对制造业来说，产能、效率与考核指标息息相关。但更多员工说，就算收入有波动，也希望这一改变能延续下去。“钱没少赚过，可身体却越来越累。”一位从业十一年的老员工感慨，从最早一个月只休一次双休，到现在终于真正实现了双休，这种变化让他觉得公司开始更重视人的状态，而不仅是产量。
对长城来说，这一调整发生在营收增长、利润下滑的矛盾阶段。2025年前三季度，公司营收同比增长近8%，净利润却下降了近17%。在外界看来，这个“放慢节奏”的举动似乎有风险；但换个角度，它或许是企业在寻求新的平衡——把员工的可持续投入，放在了短期利润之上。
当“躺平”与“内卷”成为职场关键词时，一家老牌汽车制造商选择让员工多休息，显得格外有象征意义。也许，这不仅是一次制度调整，更是一次价值观的回归。工作不是生活的全部，而休息，会让人重新有力气去创造。
我想，这也值得我们每个人思考：在追求效率的路上，我们有没有忽略过“人的”感受？当越来越多企业开始重新审视“周末”的意义，也许那一天，我们能真正把“休息”二字，从奢侈品变成理所当然。
你呢？如果公司突然宣布以后每周都双休，你会怎么安排这多出来的一天？
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