仰望U8震撼体验
我记得当初仰望U8刚出来的时候，真是让我看得目瞪口呆。它那些前所未有的技术，简直让人一愣一愣的。谁能想到一辆车居然能过河（应急浮水功能）？谁又能想到它在120公里每小时高速爆胎的情况下还能稳稳地开下去（爆胎稳行功能）？还有，它居然配备了前后四电机，0到100公里加速只要3.6秒！说实话，这款车真的把我彻底震撼到了，感觉它简直就是汽车界的一个里程碑。
不过呢，它的价格也让我惊得不行——109.8万！这价格直接把我从激动拉回现实：买不起啊！我觉得它身上这些配置和功能，本来都是百万级豪车才有的，对我来说就是“看着眼馋，摸不着边”。
国产车新标杆
随着2026款秦L DM-i的上市，彻底颠覆了我对国产车的认知。这车限时售价只要9.28万到12.28万，关键是顶配的210KM云辇版还送TBC高速爆胎稳行系统！你没听错，这个原本只在百万级车上才有的黑科技，现在直接下放到10万级的车型上，比亚迪这是真·出手不凡啊！一下子让竞争对手措手不及，也给后来的车企好好上了一课。
大电池提升续航里程
新车还有一个特别大的亮点，其实比送TBC高速爆胎稳行系统还要让很多消费者兴奋，那就是它装了一块25.28kWh的“大电池”，这样一来，CLTC纯电续航里程直接拉到了210公里。就算是低配车型，CLTC纯电续航也有128公里。这样一来，平时开车用电的机会就多了很多，日常通勤甚至可以只靠电不用油，出行成本也大大降低。
DiPilot 100辅助驾驶系统
除了基础款之外，其他车型都配备了DiPilot 100这套辅助驾驶系统，它是一个“纯视觉”的方案，用的是英伟达Orin-N芯片。这套系统有12个摄像头、12个超声波雷达，还有5个毫米波雷达，能在高速上实现自动领航、自动泊车、辅助变道，还有匝道的自动进出等功能，整体的辅助驾驶表现还是挺靠谱的。
插混系统省油高效
这辆车定位是中型车，搭载的是1.5L的插电混动系统。别以为它的发动机“不够给力”，其实比亚迪的插混系统主要是靠电动机驱动，发动机只是辅助，跟传统的油电混动完全不一样。用1.5L发动机主要是为了省油，它的WLTC综合油耗最低能到0.88升/100公里，亏电状态下也能做到3.8升/100公里，非常省油。
在电动机方面，有三种不同配置。比如128公里版本的电机，最大功率分别是163马力、210牛·米，还有更高一点的218马力、260牛·米；而210公里版本的电机功率更强，能达到238马力、270牛·米，加速性能也很不错，最快7.5秒就能破百。
顶配车型配置亮点
这辆车的顶配版本还配备了车载冰箱。210公里续航版本有可开启的前半部分全景天窗，顶配车型用的是15.6英寸的中控大屏，还带50瓦的手机无线快充板。其他车型都是12.8英寸的中控屏，不过全系都标配了8.8英寸的液晶仪表盘。
秦L DM-i空间优势
作为一款中型车，秦L DM-i的尺寸挺有优势的，4830毫米长、1900毫米宽、1495毫米高，轴距也有2790毫米，后排空间真的很宽敞。再加上坐垫够厚实，后排地板也很平整，坐进去真的挺舒服的。
那么，你觉得2026款比亚迪秦L DM-i升级之后，整体竞争力是变强了还是变弱了呢？欢迎在评论区留言聊聊你的看法！
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