导读:看了乘联会方面最新公布的1月燃油车的销量排行榜,给人的第一直觉就是,这一细分市场的销量就是稳当,在新能源强势崛起的当下,仍然有着超过31款车型月销量超过万辆,而在榜单前120名里面各车型销量均实现破千。其中自主品牌吉利表现最为亮眼,旗下的博越L和星越L两者携手卖出了5.8万辆,成功领跑燃油车市场。大众速腾、朗逸、途观L、帕萨特组成的德系阵营也都各自售出了20799辆以上的佳绩。日系品牌的日产轩逸、丰田卡罗拉锐放、本田CRV、丰田凯美瑞等经典车型也都守住了各自的销量份额,排名继续稳居榜单头部阵营。从整体格局来看,燃油车市场虽然受到新能源爆发的持续冲击,但它们依然凭借良好的市场口碑,无续航焦虑等诸多优势,基本盘依旧扎实。1月燃油车销量战报:31款破万,博越L登顶,轩逸第3,哈弗H6第60
具体销量方面,吉利三款车型进入前十,其中博越L以超过3.4万辆的销量遥遥领先,这款车型加上排名第4名的星越L、排名第10的星瑞三款销量总计超过了7.7万辆,证明了吉利在燃油车市场的统治力可见一斑。速腾罕见超越日产轩逸卖了25316辆排在第三名,隐约能够重回巅峰时期。朗逸、途观L、帕萨特再次实现突破2万辆,在新能源压制下还能保持这个量级,说明用户口碑依然扎实。本田CRV、凯美瑞以18900辆和17426辆的销量稳居榜单前15。奥迪A6L销量15660辆排在第18,在豪华燃油车市场里依然独属它卖得最好。奥迪Q5L、宝马5系、奔驰E级等豪华品牌的中坚力量也没有掉队,销量继续名列万辆阵营。
从第41名开始,各车型月销量基本滑落至7145辆以下,其中天籁、逍客、宝来、卡罗拉销量均在徘徊在6千辆左右。传祺M8销量5445辆,星光730销量5297辆这两款小众的MPV车型继续在燃油车市场中放量。伊兰特销量5061辆,哈弗H6销量4984辆,星光560销量4522辆,坦克300销量3929辆,蒙迪欧销量3453辆,这一区间的车型销量大多保持在3453-5000辆区间,竞争十分胶着。大众凌渡销量3285辆,奇骏销量3027辆,途胜销量2389辆,普拉多销量2252辆,这些曾经的合资主力车型,表现都略显疲软。而奥德赛、标致408、索纳塔等表现也都不太顺利,销量都勉强维持在千辆出头。
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