开车这事儿，里面有些平时大家可能没太注意的小细节，老司机们常常心里有数，比如说握方向盘的惯。
很多人觉得开车肯定得两只手稳稳地握着方向盘才安全，但其实不少开得特别溜的人，反而惯用一只手来掌控方向盘。
这并不是说他们开车不认真或者冒险，而是经过长时间的驾驶，他们对车子的脾气，还有路况的判断，已经非常熟悉了，一只手就能轻松灵活地操作，遇到突发情况也能迅速反应过来。
相反，那些一直紧紧握着方向盘，甚至有时候看起来身体很僵硬的人，可能对路况或者车子还没那么自信，心里总是绷着一根弦。
这也不是说两只手开车就一定不好，只是单手开得稳当的人，通常都表示他们已经达到了比较放松自如的驾驶状态。
还有个关于驾驶惯的观察，就是座椅的调整。有些人觉得座椅调得越往前，离方向盘越近，就看得越清楚，开车越安全。但实际情况是，很多经验丰富的驾驶员，他们的座椅反而会调得稍微靠后一些。
这样做能让他们身体得到更好的放松，手脚活动起来也更舒服，而且对车子的整体掌控感也挺好。如果坐得太靠前，长时间开车身体容易僵硬，疲劳感也会来得更快，而且过近的距离，视野反而可能受到限制，不一定就真的更安全，所以适合自己的舒适位置才是最好的。
说到这儿，再提个和钱袋子直接相关的点，那就是车子的油耗高低，其实绝大部分，差不多八成，都取决于你开车的方式。要是你开车的时候老是喜欢一脚油门踩到底，然后又急刹车，这样猛冲猛停的，那油耗肯定低不了。
相反，如果你开车比较平稳，加速的时候慢慢悠悠，减速也提前规划好，少踩急刹车，油耗自然就会降下来，所以想省油，关键还是得管好自己的右脚。
车子本身也有一些挺巧妙的设计。比如说，当你把方向盘打了一定的角度，然后稍微松开手，你会发现方向盘自己会慢慢往回转，回到中间的位置。这可不是什么魔法，而是车子设计时就有的一种自动回正功能，它能帮助你在转弯之后，车轮自动回到直线行驶的状态，省去了你特意去掰正的力气，开起来也更轻松一些。
在一些乡村小路上开车的时候，为了安全着想，最好能多按按喇叭。因为这些地方路况比较复杂，可能随时会有行人突然冒出来，或者有小动物横穿马路，有些弯道还可能有视线盲区，看不到对面过来的车辆。你多按两下喇叭，就能提前提醒大家你的到来，避免意外发生。
这可不是乱按喇叭，而是一种为了保障大家安全的负责任的做法。
冬天车里冷想开暖风，你尽管放心大胆地开就是了，它并不会额外烧你的油。车子的暖风，用的是发动机工作时散发出来的那些热量，也就是本来要白白浪费掉的废热，通过一套系统，把这些热量吹到车厢里。
所以你开暖风，只是把这些本来就要散发掉的热量利用起来，跟空调制冷不一样，空调制冷是需要压缩机工作的，那个才会耗费发动机的动力，从而增加油耗。暖风是白给的温暖，放心享受。
最后提醒一点，要是你的车子准备长时间停着不开，比如说一个星期甚至更久，最好能隔一段时间，大概一周一次，启动一下车子，让它运行个十几分钟。这样做主要的目的是给电瓶充充电，让它保持一个比较健康的状态。因为车子即使停着不动，电瓶也会有微小的放电，时间长了电量就可能不足，下次再启动的时候就可能打不着火了，而且也会缩短电瓶的使用寿命。所以时不时地启动一下，能让电瓶用得更久更省心。
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