『这个季度一下从赚变成亏』——理想汽车三季度净亏损6.24亿元,连续11季盈利纪录戛然而止。交付量同比下滑39%、大规模召回损失近11亿,增程车型优势缩水、纯电销量大幅下滑,理想正面临前所未有的经营压力。然而,总裁陈哲在播客中透露,理想已提出三大变革:重回创业型组织、全站自研技术、打造以车为核心的具身智能机器人公司。2026年,理想能否凭借5C超充标配、精简SKU策略和4800座超充站网络重返增程市场领头羊地位?本期对话深入剖析理想汽车的困境破局与未来十年战略布局。
理想汽车断崖式亏损背后:三季报揭秘与未来十年三大变革
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