新款迈巴赫S级终于登场，外观上直瀑格栅变大尺寸，迈巴赫字母，立标，C柱徽标全系都带发光效果，内饰中控屏升级成一体大屏，后排娱乐部分中国团队负责开发
这款车的外观变化挺明显的，直瀑格栅从以前的尺寸直接拉大，看起来更有气势，迈巴赫字母就在前脸中间，立标位置也发光，C柱上的徽标同样亮起来，整个车系都这样处理，感觉高端感一下子就出来了。
跟之前的尊界S800比，这新款设计绝对亮眼多了，那老款一看就像上个年代的东西，过时感很重。新款在保持经典元素的基础上，调整了不少地方，比如前脸线条更流畅，整体比例也协调，灯光部分虽然有人觉得丑，想改改，但整体来说外观借鉴了经典的部分还行，其他设计也算中规中矩，没那么垃圾，只是需要适应适应。
内饰这边改动也不小，中控屏以前是12.8英寸的悬浮式，现在换成14.4英寸主屏加12.3英寸副驾屏，用一体玻璃盖住，看起来无缝连接，开车时信息显示更清楚，后排娱乐系统是中国团队主导研发的，屏幕更大，内容也更丰富，乘客坐后面能玩得开心，音响效果调得更好，整体舒适度提升不少。动力系统保持不变，3.0T直六发动机输出平稳，4.0T V8更强劲，6.0T V12顶级配置，加速快油耗控制得当，适合长途开。
外观细节上，格栅升级后前脸霸气十足，字母和立标发光在夜里特别显眼，C柱徽标点亮后侧面轮廓更立体，这些小改动让车子辨识度高。内饰一体大屏操作简单，触屏响应快，副驾屏能独立显示导航或娱乐，不干扰主驾驶。
后排娱乐中国团队做的东西接地气，界面友好，集成本地应用，乘客看电影或玩游戏都顺手。动力选择灵活，3.0T够日常用，V8和V12适合追求速度的人，底盘调校还是那么稳，豪华感满分。
跟尊界S800对比，新款迈巴赫S级在科技和设计上甩开好几条街，那老车子外观陈旧，内饰也落伍，现在这版直接追上潮流，格栅大屏这些升级让它在超豪华车里站稳脚跟。外观经典元素保留得好，其他部分虽然一般，但整体协调不乱，灯光设计有人吐槽丑，但实际用着灯光效果亮，夜间行车安全有保障。
内饰变化最大，一体屏取代悬浮屏，视觉上统一，后排系统本地化开发，适应中国市场，娱乐功能实用。动力没变，但搭配新设计，驾驶乐趣更足，开起来顺滑有力。
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