最近，硬派越野车市场越来越热闹，不少品牌开始重视用户的意见，让消费者也参与到车型设计中来。在这样的背景下，北京越野推出了新款北京81 2.0共创版，并于1月15日正式亮相。这次不只是发布新车，还同步上线了名为“方盒阵地”的用户平台小程序，让车友能更直接地互动和反馈。
从整体造型上看，这台共创版依然采用了硬朗的“方盒子”设计，不过官方现在给了它一个新称呼——“战术方盒子”。相比之前的1.0版本，新车在细节上处理得更简洁干练，比如发动机舱盖的隆起部分有所减小，显得精神了不少。
车尾部分也有不少看点。顶部设计了五个分段式的高位刹车灯，和前脸风格呼应。后备厢用的是对开门，有些人也爱叫它“观音门”，既实用也显得挺有格调。值得一提的是，根据之前用户的反馈，2.0版不再把备胎挂在外面，而是改成了一个外挂储物箱，更适合日常多种用途。尾灯是四个方形的光源，后保险杠显得更厚实，还装了拖车钩，一看就是为越野准备的。
转到车头，它还是我们熟悉的那种五孔格栅，每个孔里都装了红色的LED灯，亮起来特别显眼。大灯的设计理念来自“天圆地方”，方形的灯罩里装着圆形的灯源，而且用五条断点式的LED灯带和五组转向灯交错排列，把数字“5”这个设计元素贯彻到底，既突出了品牌特色，也多了几分现代感。
从侧面看，车身显得比较修长，但线条依然是直来直去的盒子造型。一条腰线从前往后贯穿，加上前后轮眉向外凸出，让整车看起来更稳健。新的双七辐轮圈配上红色刹车卡钳，给这台硬派车型添了一点运动感。
至于内饰和动力方面，目前官方还没有透露太多。不过既然叫“共创版”，估计内饰和配置都会根据用户的喜好来灵活定制。而未来的量产版会分成“常规版”和“专业版”，预计在动力和底盘上也会有所区别。更多消息还要等之后官方公布。
按照计划，北京81 2.0的量产车型将在2026年北京车展正式公开并开始预售，随后在同年的8月1日上市。
总的来说，北京81 2.0共创版不仅仅是一次普通的年度更新，它在设计、功能以及和用户互动的方式上都有新的尝试。这款车在保持越野风格的同时，通过更有特点的细节和更实用的调整，展现出了“战术方盒子”的独特个性。等到它在北京车展正式亮相后，能否在越来越热闹的硬派越野市场脱颖而出，我们还可以继续留意。
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