z20vs大众ID3

当领克Z20遇上大众ID.3,15万级纯电代步车市场呈现两种截然不同的解题思路——前者主打个性性能,后者坚守稳妥家用。

设计上,领克Z20的“岛屿美学”完胜ID.3的简约风,1463mm贯穿尾灯带6种灯效,巴塔哥尼亚银等专属配色更具辨识度,隐藏式门把手与溜背造型贴合年轻审美。ID.3的方盒造型虽经典,但个性化表达不足。

核心实力差距显著:Z20零百加速5.3秒,比ID.3快近2秒,后五连杆悬架搭配TCR赛事级调校,过弯侧倾控制在3.5°以内,驾控质感远超ID.3的前麦弗逊+后扭力梁组合。补能上,4.5C闪充技术解决ID.3补能慢的痛点,日常通勤无需刻意规划充电。

配置层面,Z20标配14.6英寸2.5K中控屏、L2级智驾和无线快充,而ID.3入门版缺少智能辅助功能。13.59万起的定价还比ID.3更具诚意,首任车主终身三电质保也比大众的8年质保更安心。

追求个性与驾控,领克Z20是不二之选;偏爱品牌稳妥,ID.3仍有市场,但综合实力已被全面超越。

z20vs大众ID3-有驾
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