进口车市场分化明显
最近的销量数据出炉了，2025年6月进口车市场表现挺有意思，呈现出“高端燃油车稳中有升，新能源车全面下滑”的明显分化。雷克萨斯ES又拿下了销量冠军，而且是唯一一个月销突破万辆的车型，雷克萨斯RX和NX分别排在第二和第四。豪华品牌里，奔驰GLE和宝马4系的销量环比增长都超过了9%，卡宴更是猛涨了25.8%。
不过新能源车这边就不太乐观了，整体遇冷。比如保时捷Macan纯电版，排名42位，销量不到200辆；宝马iX排在第63位，也是销量惨淡；特斯拉Model X排在第73位，销量环比还下跌了20%。在超豪华领域，迈巴赫S级和保时捷Panamera还在持续增长，但保时捷Taycan就不太行了，排在第56位，只卖了94辆。
所以啊，进口车可不能随便选，现在形势变化挺快的。销量榜上，雷克萨斯ES还是那个不可撼动的老大，奔驰GLE、卡宴这些车型倒是涨势不错，值得留意！
雷克萨斯销量强劲
雷克萨斯这三款车都进了进口车销量榜的前四名，特别厉害的是雷克萨斯ES，它一个月的销量居然超过了第二到第五名加起来的总和。看来雷克萨斯是真的火。
再看看德系豪华品牌，现在也有点回暖了。宝马4系这个月卖了1678辆，创下了历史新高，比上个月还涨了11%。奔驰GLE级卖了2322辆，也比上个月多了9.4%。路虎揽胜排在第七，卫士排第八，这两款车销量基本稳定下来了。奥迪Q7排第九，销量也增长了6.7%。
超豪华车型表现也很抢眼，迈巴赫S级排在第13位，销量环比暴涨了16.4%。宝马7系排在第15位，销量增长了25%。特别值得一提的是，宝马5系进口版排在第14位，销量环比暴涨了48.9%，是6月份增长最快的车型。
不过也有例外，就是MINI，它在榜单里排第20位，是头部品牌中唯一一个销量大幅下滑的，环比下跌了23.6%。
燃油车需求回暖
除了这些，传统燃油进口车的需求开始回暖，比如奔驰GLS级排在第21位，环比增长了9.5%；雷克萨斯LM排在第29位，销量暴涨了19.5%。性能车型的表现则出现了分化，AMG GLE排在第50位，销量猛增了47.4%，但宝马X6排在第41位，销量却下滑了17.8%。
纯电车型现在有点困难，虽然宝马i4排在第40位，环比增长了51.9%，但基数太小，只有161辆；奥迪A8新能源排在第99位，月销量才21辆，实在不多。
美系车整体表现比较平淡，牧马人排在第43位，月销150辆；吉姆尼排在第35位，反而成了小众市场里的黑马，环比增长了34%。而斯巴鲁森林人这类日系边缘车型，排名在第52位，销量还在持续萎缩。
新能源车销量低迷
最后，新能源车整体表现不太乐观。比如Polestar 4排在第104位，销量环比下跌了33%；奔驰EQS排在第89位，这个月只卖了31辆；奥迪RS e-tron GT排在第150位，销量只有2辆，环比暴跌了71%。
性能车这边情况比较极端，AMG C级排在第79位，销量环比暴涨了428%，但宝马M3排在第64位，销量却下滑了3.9%。
在超豪华品牌里，库里南排在第95位，销量环比下跌了29.7%；而古思特排在第100位，反而逆势增长了133%。
榜单末尾的50名里，有37款车型月销量都不足20辆，像雷克萨斯LC排在第153位，玛莎拉蒂Ghibli排在第154位，也都榜上有名，淘汰压力越来越大了。
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