展会核心基础概括
展会名称：韩国国际汽车工业和全球运输技术展（ KOAA）
时间：2026年10月21-23日
地点：首尔
周期：一年一届
主展单位：南京信升国际展览有限公司
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2026 年韩国国际汽车工业和全球运输技术展（KOAA・GTT SHOW）是韩国历史最悠久、规模领先的汽车全产业链专业展会，也是东北亚汽车与运输技术领域的核心交流平台，聚焦电动化、智能化、网联化与全球运输技术创新，为全球车企、零部件供应商、后市场企业及技术服务商提供贸易对接、技术展示与产业协同的核心场景。
自 2004 年创办以来已连续举办 22 届，2026 年为第 23 届，是韩国汽车行业历史最久、展商与观众规模最大的专业展会，获韩国中央政府支持，被评为 “韩国最具前景展会”。
展会规模与核心定位
2026 年预期规模
展览面积：11000 平方米（室内专业展区，划分整车、零部件、智能网联、运输技术四大核心板块）。
参展企业：350 + 家，其中国际展商占比超 40%，中国展团占比超 20%，涵盖全球汽车产业链头部企业与创新型企业。
专业观众：10000 + 人次，以整车厂采购、Tier1/Tier2 供应商、汽车后市场分销商、运输技术服务商、行业技术专家为主，覆盖亚洲、欧洲、中东、美洲等全球市场。
核心定位
韩国汽车第一展：汇聚韩国本土最多汽车产业链企业，是韩国车企与零部件企业展示技术、对接贸易的核心平台。
全球电动化技术高地：聚焦新能源汽车（EV/HEV/PHEV）、动力电池、电驱动、充电技术等，展示全球电动化前沿成果。
中韩供应链协同枢纽：依托 RCEP 关税减免红利（中国 8708 项汽配产品逐步零关税），搭建中韩汽配企业贴牌、代工、贸易合作桥梁。
智能网联核心平台：展示车规级芯片、自动驾驶、车联网、智能座舱、V2X 等智能化技术，推动汽车与 IT 产业融合。
全球运输技术风向标：覆盖商用车、物流运输、绿色交通、智能出行等领域，链接汽车工业与全球运输产业生态。
展品范围与展区划分
整车展区：新能源乘用车、商用车、氢燃料电池车、特种车辆、改装车等。
零部件展区：发动机、底盘、车身、电子电器、内饰外饰、汽车材料、紧固件、密封件、模具等传统与新能源零部件。
智能网联展区：自动驾驶系统、车联网设备、智能座舱、车规级芯片、传感器、车载软件、V2X 通信技术等。
新能源技术展区：动力电池、BMS、电驱动系统、充电设备、换电技术、氢燃料电池系统、储能技术等。
汽车后市场展区：维修设备、检测仪器、养护用品、汽车美容、改装配件、轮胎、润滑油等。
运输技术展区：智能物流装备、绿色运输方案、交通基础设施、出行服务、汽车工程与设计服务等。
展区划分
按展品类别与产业逻辑，划分为整车及新能源展区、核心零部件展区、智能网联技术展区、汽车后市场展区、全球运输技术展区五大板块，便于观众精准对接与采购。
参展与观展相关信息
参展对象
全球整车制造商、汽车零部件 Tier1/Tier2 供应商、汽车电子企业、新能源技术企业、智能网联企业、汽车后市场企业、运输技术服务商、汽车设计与工程公司等。
观展对象
仅限专业观众，包括整车厂采购负责人、零部件企业决策者、汽车后市场分销商、物流运输企业高管、行业分析师、技术研发人员、政府与行业机构代表等。
展会价值与行业趋势
1. 核心价值
贸易对接：精准匹配全球买家与供应商，助力企业拓展韩国、东北亚及全球市场，获取订单与合作机会。
技术交流：汇聚全球汽车与运输技术前沿成果，推动电动化、智能化、网联化技术的跨界融合与创新落地。
产业协同：依托韩国汽车产业集群优势，链接中韩、中日、欧美供应链，促进产业分工与资源互补。
趋势洞察：通过同期论坛、技术发布会，解读全球汽车产业政策、市场趋势与技术路线，为企业战略决策提供参考。
2. 2026 年聚焦趋势
电动化深化：动力电池能量密度提升、快充技术迭代、氢燃料电池商业化落地成为核心看点。
智能化升级：L2-L4 级自动驾驶、舱驾融合、车路协同技术加速应用，智能座舱成为差异化竞争焦点。
供应链重构：RCEP 框架下中韩汽配贸易深化，本土化配套与全球供应链协同并行，轻量化、低碳化材料广泛应用。
运输技术融合：汽车工业与智能物流、绿色交通、出行服务深度融合，推动全产业链低碳转型。
展会总结
2026 年 KOAA・GTT SHOW 作为韩国汽车工业的旗舰展会，凭借悠久历史、专业定位与全球影响力，已成为东北亚汽车与运输技术领域的核心交流平台。
展会聚焦电动化、智能化、网联化与全球运输技术创新，汇聚全球产业链资源，为企业提供贸易对接、技术展示与产业协同的核心场景，是全球汽车从业者把握韩国市场、链接东北亚供应链、洞察行业趋势的重要窗口。
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