刚看到哈弗猛龙PLUS预售的消息，价格区间为18.98万-21.58万元，在我心里第一个想法就是：这辆车好像把我们想要的“面子”、“里子”的地方都算准了。
以前我们选硬派SUV的时候，总觉得那是给去荒郊野岭撒欢的人准备的，要么油耗高得让人揪心，要么空间小到带不了家人。
这次猛龙PLUS直接把轴距拉长到2850毫米左右，接近三排座了。就像你原来住着一个紧凑型两居室，在突然间变成了大三居一样宽敞的感觉是实实在在可以感受到的。“
这车就像一个穿西装的硬汉，方正有型、线条挺拔，在骨子里却有一种精致的感觉。尤其是那激光雷达顶部的一杵之重，并且明明白白地告诉路上其他的车辆：哥们儿现在是有脑子的人工智能派头了，不再是以前只知道埋首干活的那个傻大个子。”
说实话，这车让我最感到安心的地方就是这套Coffee Pilot 3系统。
以前开硬派SUV长途旅行的时候，精神总是绷得紧紧的，害怕分心，在高速上自动变道、进出匝道这些新手头疼的事情里它能帮你减轻一大部分负担。
这就如同请一个有经验的老司机坐在旁边，适时地帮你把着方向一样，在这样一种心里踏实的感觉里行驶长途路程的话，则可以少走许多弯路。
再加上255公里的纯电续航，城市里跑基本不用加油了，在省下来的这笔钱给孩子买点零食或者带家人吃顿好的难道不香吗？
这就如同去菜市场买大白菜一样，本来只想买的，并且摊主还送了葱姜蒜给帮忙切好让你直接拿走的感觉。
提到动力，这套Hi4电四驱系统确实有过人之处，330千瓦的综合功率、5.8秒破百的成绩，在这个级别里已经算是相当亮眼了。踩下油门的那一股劲儿很足，并且在红绿灯起步的时候很有信心。
再加上那些暖心的小配置，座椅按摩、副驾腿托、无线充电等应有尽有的东西，在这里哪里是买车啊？简直就是给自己搬来了一间移动的家。
有些人会纠结配置怎么选，其实说白了要是手头紧点儿，选择入门版也够用的，毕竟底子在那里；如果想要更好的智能体验的话多花点钱买顶配肯定值得。
这就像是过日子，有人喜欢追求性价比，也有的人一步到位就完事了。不管选哪种都取决于自己的钱包和需求，并没有非得争高下 knead 似的。
这台车给我的感觉就是厂家终于听到了我们普通人的真正诉求，既想出去野营玩乐又不想委屈家人，在城市里又要体面又能省一点钱。
它方正的造型给人以规矩的感觉，但是内里却充满了浪漫和自由的愿望。
咱们买车，就是为了让生活多出一点半径、多次说走就走的底气。
现在市场上的车很多样式，但是能将硬派造型与家庭实用性结合得好的并不多。
等正式上市之后，去店里摸一摸实车、坐进去感受一下座椅的触感吧。你就会知道这些细节堆叠出来的舒适度有多么受人喜爱了。
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