2025年增程SUV新星预测：深蓝G316，把家装进车里的未来之选

深蓝色6座增程车

目前，深蓝产品线中尚无中大型6座SUV车型。根据此前报道，深蓝预计将在明年一季度推出一款大型6座增程式SUV。

深蓝生产的SUV遵循“从小到大”的规律，从S7到S07再到G318，一个比一个大。新推出的增程式6座车或将命名为G316。

从曝光的谍照来看，这款车型并没有像G318那样采用“方盒子”造型，而是回归了城市SUV的圆润。不过从外观来看，该车应该比G318更大。

深蓝的官方口号是“我们能把家放进车里吗？”说明这款车型的内部空间应该是非常可观的。谍照中，该车中控台采用了连续屏设计，很有可能搭载深蓝一体机。采用的华为乾坤智能驾驶系统，以及车辆顶部的激光雷达也表明了这一点。

动力方面，这款增程器可能会采用与G318同款的1.5T增程器，CLTC纯电续航里程为190公里，综合续航里程超过1000公里。

知己首款增程式车

一直做纯电动车型的智机也将在2025年推出增程式车型。前不久智机召开的发布会上，联席CEO刘涛表示，智机将于明年推出首款增程式车型以理想 L7 为基准。由此不难看出，智际将推出一款增程式SUV车型，而且定位为中大型级别。

着力打造“后发优势”是智机在增程领域的目标之一。针对目前增程车电池容量、电压、功率等问题提出了自己的解决方案，解决用户痛点。

据悉，智机将于2025年第一季度发布增程产品，新产品将采用上汽E1平台架构，并得到更大电池组的支持。此外，他还将对数字机箱进行升级，打造智能机箱。目前来看，这是一个新的竞争点，希望智集能够牢牢抓住它。虽然我们还不知道知己会推出一款什么样的增程式SUV，但既然我们竞标的都是理想的L7，所以我们大胆推测现在的LS6也将有很大概率推出增程式车型。

长安启元C798

就在本月，长安启源发布了C798的官方图片。该车车长接近5米，车身较大，定位为中大型SUV。

从外观上看，C798整体圆润，采用分体式灯组、星环式大灯，前脸采用封闭式格栅。侧面的高腰线显得坚韧硬朗。从官方图片来看，该车顶部还配备了激光雷达，应该会配备高端智能驾驶系统。

车尾部分，C798采用了双层星环尾灯，整体具有不错的豪华感和辨识度。

动力方面，该车极有可能提供纯电动和增程式版本。

小鹏汽车首款增程车

有人说现在入局加大续航有点晚了，蛋糕已经分得差不多了，但小编觉得只要有自己过硬的技术，还是可以实现弯道超车的。比如前面提到的知己增程车，正在研究智能底盘，比研究智能驾驶、智能座舱的技术更先进。

进阶的不只知己一人。小鹏汽车也想涉足增程领域。汽车行业大佬的进入，绝对不是简单地生产一辆车，而是进入一个新的领域。我们在之前的文章中多次提到过小鹏汽车最近推出的鲲鹏电动系统，其中“鲲”就是增程的意思，这意味着一直困在纯电动领域的小鹏汽车也将进军市场，增加续航里程。范围。

小鹏汽车的增程将采用800V平台，纯电动续航里程为430公里，综合续航里程为1400公里。这个数字目前在增程型车辆中名列前茅。

此外，小鹏汽车还计划推出静音增程器，在电量不足时，噪音仅比纯电高1分贝，以改善增程器的驾驶体验。同时，小鹏还将采用“一车双能”模式，利用电能实现平稳路面行驶，而对于“特殊路况”，发动机将介入，抵消因行驶过度而造成的动力不足。功耗。

我们大胆预测，“坤”本次的产品极有可能是一款与理想、边界较量的SUV车型，所以在小鹏G9的基础上打造还是有可能的。

推测Star Era的第二款增程SUV甚至是MPV

广州车展上，奇瑞星时代ET增程四驱版开启预售。该车采用封闭式前脸，星环灯组、倒三角大灯组以及点阵式LED效果灯组，非常炫酷。

ET将来自E0X高性能电动平台，拥有800V高压快充，充电5分钟，续航里程150公里，纯电动续航里程可达700公里。增程型车型配备1.5T增程器，综合续航将超过1000公里。

近年来，奇瑞也一直在投资增程式汽车市场，其iCAR V23也将推出增程式版本。还。 2025年，星纪计划推出MPV车型，同时还将推出增程版。该车目前命名为E08。车身长度将超过5.4米，轴距将达到3.2米。让我们拭目以待。

关于岚图6座增程式SUV的猜测

蓝图的产品阵容中，有中大型轿车追光、中大型SUV FREE、中型SUV智银、中大型MPV梦想家，但缺少6座SUV车型。

今年下半年推出的岚图FREE 318虽然是一款中大型SUV，但仍然是5座车型。面对6座SUV的“大热饼”，岚图FREE 318的车身长度达到了4.9米，轴距接近3米。虽然是一款中大型SUV，但该车的机甲刀造型却相当独特。如果岚图在318的基础上扩大尺寸，在生产现场生产一款6座增程式SUV，必将成为这一领域的“颠覆者”。 ”。

FREE 318的CLTC纯电续航里程达到了最长318公里，最短259公里。综合续航里程分别为1458公里和1357公里，在增程式车中属于较高的数据。如果根据这个数据推出6座版本，相信会引起不小的轰动。

零跑A12

不久前，零跑汽车的全球车型C10在巴黎车展上大张旗鼓地发布，而我们也在广州车展上看到了实车。 Leapmo产品系列的A系列将定位为较小型SUV车型，代表车型A12也预计将于2025年推出。继续主打低价，继续走性价比之路。

从曝光的谍照可以看出，A12继续采用圆润造型，车身造型与C10类似，但尺寸肯定比后者小，应该是一款紧凑型SUV。

内饰方面，A12将配备中控悬浮大屏。中央扶手箱比较短，可以连接主驾驶和前排乘客之间。谍照中的座椅为普通真皮座椅。由于汽车的配置原因，大概率没有座椅通风甚至座椅加热功能。

暂时我们可以将A12理解为C10的缩小版。目前C10的CLTC纯电续航里程为210公里，是增程式车中数据不错的车型。 A12的续航应该在180到210公里之间，但是综合续航电量或许会超过1000。毕竟，电池续航时间长是增程式汽车的主要优势。目前C10的价格在12.88万-16.88万元之间，A12的价格肯定会低于这个价格。如果达到10万元以内，爆款只是时间问题。