开篇灵魂拷问：国产双雄，谁的质量更抗打？
2025 年国产车市神仙打架，吉利以 26.67 万辆开年销量反超比亚迪，长安新能源增速紧追不舍。手握 10-20 万预算的消费者纠结到失眠：是选长安的百年军工底蕴，还是吉利的全球化技术？今天用 J.D. Power 权威数据、12 位老车主实测、三大件核心对比，一次性说透两者质量真相！
一、核心质量数据：旗鼓相当，细节见差异
根据 J.D. Power 2025 国产车质量排行榜（PP100 数值越低越靠谱），长安与吉利并列第三，均为 222 PP100，远超行业平均 233 PP100，仅略逊于奇瑞（220 PP100）。这意味着：
每 100 辆新车中，两者故障数仅 22 起，质量已逼近丰田、本田等合资品牌；
差距微乎其微，但问题集中领域不同：
长安：投诉多在车机卡顿、电子系统故障（如 UNI 系列中控屏死机），新能源转型期新技术迭代导致短期品控压力；
吉利：吐槽集中在底盘偏硬、天窗渗水，部分低端车型存在 “堆料营销” 但细节工艺不足。
二、三大件终极 PK：机械派 VS 科技派
1. 发动机：耐用性 VS 经济性
长安蓝鲸动力：军工基因加持，1.5T/2.0T 发动机 10 万公里故障率仅 0.78%，实测百公里油耗 6-7L，CS75 PLUS 车主开 8 年无大修：“高速超车随叫随到，市区代步不费油”；
吉利雷神动力：沃尔沃技术背书，混动系统（如银河 L6）亏电油耗低至 4.8L，3 年 6 万公里电池衰减仅 10%，深圳车主反馈：“冬天开空调仍能跑 180km，比官方续航还实在”；
短板预警：长安初代 1.5T 有机油稀释隐患，吉利三缸机型抖动抑制不足。
2. 变速箱：稳定为王 VS 效率优先
长安：CS75 PLUS 标配爱信 8AT，换挡逻辑成熟，终身故障率低于 1%，但比双离合费油 0.8L/100km；
吉利：7DCT 湿式双离合传动效率 92%，低速偶发顿挫，星越 L 车主吐槽：“堵车时 1-2 挡切换有拖拽感”。
3. 底盘 & 车身：操控 VS 安全
长安方舟架构：扭转刚度 24000N・m/°，底盘调校偏舒适，滤震性优于吉利，但北方用户反馈 6 年后悬架易锈蚀；
吉利 CMA 架构：继承沃尔沃安全基因，25% 偏置碰撞 A 柱不变形，星越 L 车主亲历事故后说：“撞完车门还能正常打开，安全感拉满”。
三、187 万车主实测：5 年用车口碑大曝光
长安车主真实反馈（选取 3 位高里程用户）
重庆陈先生（CS75 PLUS 6 年 12 万公里）：“除了常规保养没修过，车机偶尔卡顿但不影响使用，高速油耗 6.8L，家用太省心”；
北京孙女士（逸动 PLUS 5 年 9 万公里）：“座椅 3 年就有褶皱，不过发动机、变速箱从没掉链子，加满油能跑 700 公里”；
西安李先生（深蓝 SL03 2 年 5 万公里）：“增程续航不虚标，但电子系统偶发故障，上次导航突然黑屏吓出一身汗”。
吉利车主真实反馈（选取 3 位高里程用户）
杭州赵先生（星越 L 6 年 12 万公里）：“沃尔沃技术真靠谱，发动机没出过故障，就是底盘偏硬，过减速带颠簸明显”；
广州刘先生（帝豪 L Hi・P 3 年 6 万公里）：“混动省一半油，纯电续航衰减慢，就是售后服务网点少，三四线城市维保不方便”；
上海王女士（极氪 001 3 年 8 万公里）：“电池没出过问题，快充 25 分钟充满，车机 OTA 升级后越来越流畅，保值率比同级高”。
四、终极选择指南：看需求对号入座
选长安的 3 类人群
✅ 注重燃油车经济性，家庭用车追求空间和稳定性；
✅ 经常跑高速、复杂路况，看重底盘调校和机械素质；
✅ 所在城市 4S 店密集，在意售后便利性（长安网点超 1800 家）。
👉 推荐车型：CS75 PLUS（15 万级 SUV 销冠）、逸动 PLUS（10 万级家用轿跑）。
选吉利的 3 类人群
✅ 喜欢科技配置，想要大尺寸双联屏、8155 芯片智能座舱；
✅ 优先考虑混动 / 纯电，追求低用车成本（比燃油车省 30%-50%）；
✅ 看重安全性能，有长途自驾或家庭出行需求。
👉 推荐车型：银河 L6（12 万级混动爆款）、星越 L（20 万级智能 SUV）、极氪 001（高端纯电）。
结尾总结：没有最好，只有最对
长安和吉利的质量之争，本质是 “传统稳健派” 与 “创新激进派” 的路线差异。从数据上看，两者质量旗鼓相当，都达到国产顶尖水平；从体验上看，长安胜在机械素质扎实，吉利赢在科技配置和安全冗余。
2025 年选车不用纠结：家用省心选长安，科技安全选吉利。无论怎么选，都能避开 “合资溢价” 的坑，毕竟国产车的崛起早已让 “进口神话” 成为过去式！
#国产汽车 #吉利 VS 长安 #汽车质量测评 #2025 购车指南
全部评论 （0）