一汽-大众ID. AURA T6开启预售

8月28日,一汽-大众ID. AURA T6预售发布会在杭州举办。本次预售共推出540Pro、660Pro、660MaX激光雷达版、660Ultra激光雷达版共4款配置车型,新车预售价为13.59万元-16.99万元。

一汽-大众ID. AURA T6开启预售-有驾

ID. AURA T6定位“全家人的智稳纯电SUV”,从外观造型到内饰设计,从空间布局到三电技术、智能化体验,每一个维度都实现了全新突破,带来更懂中国家庭的空间、智能、舒适与安全体验。

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ID. AURA T6车身尺寸为4811/1879/1648mm,轴距2836mm,在“实用自然主义”设计理念下,新车在实现舒展车身比例与优秀空气动力学表现的同时,更将车内空间利用率推向极致。

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85.3%的高得房率,配合全车38处储物空间,让每一件随身物品都有专属归处,90L独立密封前备厢,实现干湿分离、异味隔离,进一步丰富了储物空间。前排座椅支持一键放平,搭配女王副驾、后排小桌板、外放电、车外扬声器等配置,可灵活适配午休、露营、长途出行等多元场景。

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座舱内部,15.6英寸2.5K高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表与25.8英寸AR-HUD,构成多屏联动交互体系,同时,基于4纳米车规级芯片的超强算力,系统多任务运行流畅,语音交互顺畅,应用切换更丝滑。

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新车融合语音、触控、视觉等多模态交互方式,支持四音区连续语音识别,覆盖9大方言,不同座位乘员可同时下达指令互不干扰;搭载AI用车助手、AI出行管家等功能模块,车辆可进行沿途景观识别、停车记忆等,配合OMS车内遗留物品提醒、疲劳监测等主动关怀功能,让智能交互更贴合日常用车需求。生态方面,新车接入8大类23个主流影音应用,满足全年龄段用户需求,同时支持CarPlay、HiCar、CarLink三大手机互联协议,兼顾用户使用习惯。

硬件层面,新车搭载地平线征程6H驾驶辅助芯片,拥有420TOPS超高算力,系统响应时延低于160毫秒;感知端配备192线高性能激光雷达,搭配多类传感器实现720°全方位环境感知,即便夜间低能见度场景下也能精准识别远距离障碍物,为智能驾驶辅助筑牢硬件基础与安全冗余。

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驾驶辅助方案为酷睿程一段式端到端HS8,支持城区及高速领航辅助,自主跟车、变道,从容应对窄路会车、人车混行等多种复杂场景。

同时,新车配备AVM全息影像、泊车雷达等配置,支持泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车等实用功能,大幅降低停车难度与操作负担,进一步提升智能出行的便利性与安全性。

ID. AURA T6搭载行云底盘系统,采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架,配合FSO可变阻尼减振系统,并针对中国路况进行专属调校,兼顾操控支撑性与滤震舒适性。

新车实现4.75米同级最小转弯半径,窄路掉头更加灵活;前255/后265mm同级最宽轮胎组合,搭配接近50:50的黄金轴荷比与前舱稳定杆,过弯姿态更稳定。同时车辆针对纯电出行场景进行缓晕调校,优化动能回收逻辑与动力输出平顺性,有效降低驾乘眩晕感;全系标配前后盘刹,配合One-box集成式制动系统,制动脚感线性、制动性能稳定可靠。

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续航方面,ID. AURA T6提供540km与660km两种CLTC续航版本,配合快充功能,30%-80%电量补能时间仅需22-24分钟,满足日常通勤与长途出行的多元需求。

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