要说吉利这些年卖车的情况，那真是越来越猛了，一年比一年卖得多，真是厉害。
就说前几年吧，2022年的时候，他们就卖出去了143.3万辆车，这已经是个很不错的数字了。
到了2023年，吉利销量继续上涨，一下子冲到了168.65万辆，进步非常大。
再看2024年，吉利又把销量推高了一截，卖出了217.7万辆车，这增长势头，谁看了都得竖大拇指。
到了2025年，他们的总销量更是突破了300万大关，达到了302万辆，这增长速度，简直让人惊叹。
即便是到了2026年，吉利依然保持着强劲的势头。光是1月份，他们就卖了27.02万辆车，这可是春节前的淡季，按理说销量会比较平淡，但吉利却逆着这个趋势往上涨，比上个月还多了14.08%，真是不简单。在这些热卖车型里头，博越L这款车可是个明星产品，1月份它就卖了3.4万辆，在十万块钱以下的燃油车市场里，销量那是妥妥的第一名，完全没人能比得过它。
博越L这款车啊，可不简单，它是在一个叫CMA的平台上造出来的，这个平台就像一个特别先进的造车地基，能让车子开起来更稳当，乘坐体验也更舒服，可以说从根上就保证了车的品质。
它本身就是个特别智能，而且配置又很高级的SUV，里头装了个高通8155的芯片，这个芯片就跟车的大脑一样，处理信息特别快，你下什么指令，它立马就能做出反应，用起来那叫一个流畅。
而且它还有NOA高级驾驶辅助系统，简单来说就是你在高速上跑长途的时候，它能帮你开得更稳，更轻松，像有个经验丰富的老司机在旁边帮你盯着路一样。车里用的银河OS车机系统，就像我们平时用的手机操作系统一样，界面清晰，功能强大，啥导航、听歌、看视频，都特别顺畅，一点都不卡顿。
更博越L的空间特别宽敞，比很多同级别的车都要大一圈，一家人出去玩，坐着也舒服，放行李也方便，简直是把科技感和实用性完美结合了，怪不得那些有家庭的朋友都特别喜欢它，觉得它又聪明又实用。
吉利能有这样的好成绩，可不是光靠博越L这一两款明星车，像星瑞、星越L这些中国星系列的产品也一直都卖得特别好，它们都有各自的亮点，吸引了好多消费者。不过呢，更重要的原因是，吉利有个特别聪明的策略，就是多品牌一起发力，就好比一个大家族，每个兄弟姐妹都有自己的本事，一起把市场做大，这就叫多品牌协同战略。
比如说，吉利有个极氪品牌，专门做高端的纯电动车，那车子看着就特别酷，开起来也很有未来感，好多赶时髦的年轻人就喜欢这种。接着说领克，这个品牌走的是年轻时尚路线，设计上特别敢突破，所以也俘获了不少年轻人的心。
另外呢，吉利还推出了银河系列，它们主要目标是做又智能又划算的电动车，就是想让更多普通老百姓也能开上高科技的电动汽车。几何品牌也是走纯电动车这条路的，不过它有自己独到的地方。
你看，它们都在新能源和智能化这些大家都在关注的领域下功夫，共同推动吉利这个大船往前冲，所以才能在竞争激烈的市场里脱颖而出。
2026年，吉利已经有了更长远的计划，他们会推出第四代博越L的全新升级版，肯定会带来更多惊喜。同时呢，他们家的雷神电混技术，这个技术厉害在哪儿呢，就是能让车子既省油，动力又足，跑起来一点不费劲，又特别环保，现在正想着让更多车型都用上这个技术，让更多老百姓享受到这种高效又环保的驾驶体验。
与此吉利的车现在不光在国内市场卖得特别火，在国外也越来越受欢迎，出口量也在蹭蹭往上涨，这说明他们的产品力在全球范围内都得到了认可。所有这些努力加起来，吉利给自己定了个大目标，希望今年能卖出去360万辆车，他们正一步一个脚印地朝着这个目标努力，想着在中国汽车品牌里一直当个领头羊，给咱们国产品牌长脸。
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