电动车管理不仅是简单的交通出行问题，更是关系到群众福祉的民生问题。正是这样，每一次行业新规的发布，都会牵动上亿车主的神经，引起广泛而持续的关注。关于电动车上路行驶，近期又有不少新规发布，内容聚焦登记上牌、专项整治、充电停放规范、非标车治理等多个方面，二轮、三轮、四轮都在内。
广东云浮市、湛江、徐闻等地发布促进电动车登记上牌公告
刚进入2026年，广东省就发布了加强电动车管理的通告。从1月1日起，广东省将开展为期一年的电动车违法整治，集中查处各类道路违法违规行为，包含涉牌涉证、涉改、不戴头盔、违反交规闯红灯、逆行、闯禁行等等。
在行动开展初期，广东多地发布了促进电动车上牌的公告。比如，近日广东云浮市交警发布了“关于督促电动登记上牌的通告”，明确电动自行车、电动两轮摩托车、电动两轮轻便摩托车必须登记上牌才能上路，从整治信号来看，这是行动初期的引导工作。
未上牌的电动车要抓紧办理登记手续。自本通告发布之日起30日内，针对电动车未无牌无照上路，公安机关交通管理部门以教育引导、督促上牌为主；30日期满次日起，交警部门将依据相关规定依法扣车、罚款处罚。
除了云浮市以外，广东湛江、雷州、徐闻等地也发布通告，内容仍然聚焦电动车登记上牌。还未登记的电动车要抓紧。湛江明确，未上牌的电动车上路，从1月13日公告发布之日起30日内，交管部门将以教育引导、督促上牌为主，30日后转为按规定处罚。徐闻的处罚更为严格，30日过渡期满后，未上牌的电动车最高罚款500元。
严查非标电动车，整治低速电动三四轮车违规销售和上路
一直以来，低速电动车存在的主要问题是违规生产、违规销售和违法上路。围绕这些突出问题，相关部门持续治理。
近期，多地开展低速电动车隐患问题全链条整治。1月13日，贵州铜仁江口县公安交警大队联合市场监督管理局组，成立联合检查组，对县城区内老年代步车门店、销售商户开展了专项执法检查与普法宣传活动，重点核查商家的库存情况、进销货台账以及车辆来源渠道是否合法。
目前，低速电动车并不合法，但是很多商家却宣称“无需上牌”、“只需购买意外险即可”、“无需年检”、“无需驾驶证”，这些说辞严重误导了消费者，完全与法律法规相悖，奉劝大家不要轻易相信。
2月1日起，《汕头经济特区电动自行车管理条例》正式实施
从下个月开始，广东汕头将实施新的电动管理规定。2025年12月30日，汕头市第十五届人民代表大会常务委员会第三十五次会议通过了《汕头经济特区电动自行车管理条例》，将于2026年2月1日起正式实施。
该条例对电动自行车的生产、销售、登记、上路、停放、充电以及相关使用规范等提出了明确的规定和要求。明确禁止生产不合格的电动车产品和配件，禁止以欺骗等不正当手段取得电动自行车登记号牌、行驶证，车主不得擅自改装加装电动车。
禁止在建筑物公共门厅、安全出口、疏散通道、楼梯间等不符合消防安全条件的室内场所停放电动自行车或充电；禁止携带电动自行车及蓄电池进入电梯轿厢。
当前，各地电动车新规和整治动态持续发布，管理处于戒严状态，使用电动车出行，要严格遵守当地的规定，别抱侥幸。违法不仅是规则问题，更关系到自身的安全和利益！
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