轿车与思域同级，空间逆袭君威，后排小桌板，降至8万，油耗4L多

之前的价格战简直就是“神仙打架”，但对于本田来说，思域的价格并没有像卡罗拉和轩逸那样降到那么低，最近几个月思域的销量明显已经和这些车型开了差距，思域和型格上个月的销量也都是只有两三千台，要知道，同样是面对新能源车型的竞争，轩逸、朗逸、卡罗拉依然有着不错的销量，唯独本田在紧凑型轿车市场上的存在感几乎是被腰斩。

就其原因还是在价格战是本田不够给力，作为老牌合资强者，如今本田“认怂”降价，今天要说的这款车型与思域同级，空间更是逆袭君威这样的中型轿车，价格更是从12万直接降至8万，这就是凌派。

我敢说比空间，凌派是同级当中最值得入手的一款轿车，从车身尺寸来看，凌派的数据比较一般，车长4766mm，轴距2730mm，在紧凑型轿车里不算最长的，不过当我坐进后排，第一感觉就是“这空间，完全可以逆袭君威啊！”

君威好歹也是与迈腾、凯美瑞同级的中型车，而凌派只不过是与思域、轩逸同级的紧凑型轿车，从实际的空间表现来看，凌派直接做到了“同级无敌”。最恨的是，它的后排还配备了可折叠收起的小桌板。想象一下开它带娃出门，后排不仅空间够大，而且小桌板一开，在车里吃个东西，就问你方不方便？这个配置虽然不值多少钱，但是对于家庭用户来说，在便利性上的提升可不是一星半点。

更实在的是，车内无论是前排还是后排座椅，包裹感都是不错，坐上去感觉厚墩墩的。坐久了也能感觉到，在舒适性方面这款车型的细节非常到位，我最近坐它出了一趟远门，最让我震惊的就是这车空间比轩逸、卡罗拉大了可不是一丢丢，最关键的是在座椅的造型上很符合咱的身形。

作为一台家用车，我建议各位车友，如果你最看重的就是后排空间，与其选择君威这种中型轿车，倒不如看看凌派。最关键的是这车如今的入门价只有8万多，虽然、轩逸可能更低一些，但是别忘了空间可没有它这么大，尤其是后排能让咱轻松跷二郎腿的紧凑型轿车可不好找。

发动机方面，凌派入门使用1.0T涡轮增压发动机，这台发动机比别的不说，单比省油绝对是一把好手，需要动力的时候，它有122马力，需要省油的时候，甚至让我怀疑它是不是混动？当然了，凌派是有真正的油电混合版的，1.5L自吸发动机配E-CVT变速箱，我看来一下这几天的百公里综合油耗也才4L度。

开卡罗拉的同事天天追着我比谁的油耗低，结构就是半斤八两。如果说，你的工资不高，一边还要还房贷，那么省油空间还特别大的凌派值得一试。