飞驰人生3里，领克Z20在砂石路段高速过弯时，车身姿态稳得像吸在地面上。那种从容不迫的动态表现，让人很难相信这是一台电动小车。很多人好奇：这种银幕级的过弯能力，究竟是特效，还是真功夫

答案是后者。早在电影上映前，成都天府国际赛车场的Z20用户嘉年华上，这种从容过弯就被无数车主亲身体验过。在连续组合弯中，Z20展现出了极强的侧向支撑和车身跟随性。车主们发现，即便以较高速度入弯，车头依然能精准指向弯心，车尾也不会拖沓，整个过弯动作一气呵成。

这种弯道自信，源自Z20扎实的底盘功底。SEA纯电架构带来的低重心，大幅抑制了过弯时的侧倾；后五连杆独立悬架提供了更好的轮胎接地性；而来自WTCR冠军车队的调校经验，则让悬挂在压缩与回弹之间找到了极佳的平衡点。不是把车做硬，而是把车做稳——这才是Z20过弯从容的真正秘密。