一场“面子”引发的豪车风波：22万的奔驰GLC，是真香还是智商税？ “开宝马，坐奔驰”，这句老话在当下社会依旧吃香。 手握20来万，想圆一个奔驰梦？2020款的GLC 300 L 4MATIC动感型，或许能让你在亲友面前倍儿有面子。
但等等，这真的是一步到位，还是掉进“真香”的陷阱？ 2020年5月首次上牌的这辆黑色GLC，已经跑了5.5万公里，屁股后面还贴着“国六”的环保标签。 当年落地快50万，现在只要22万就能开回家。
价格确实诱人，但是，等等，别光看贼吃肉，也得看看贼挨打！ 懂车帝的数据显示，这款车的二手行情价在21.72万到25.82万之间波动。
车况好的，价格自然坚挺；磕磕碰碰多的，价格肯定要打折。 这辆车目前报价偏低，乍一看捡了个漏，但背后是不是隐藏着什么猫腻？ “这价格，我都要怀疑是不是事故车了！”一位资深二手车玩家李哥，在茶余饭后和我们闲聊时，一语道破天机。
当然，价格只是冰山一角。 买车容易养车难，这句话可不是说说而已。
GLC 300 L的百公里油耗是8.1升，一年下来光油钱就要七千左右。 再加上六千多的保险，四千多的保养，一年养车成本轻松过万。
这还没算上可能出现的维修费用。 开出去倍儿有面子，背地里却可能勒紧裤腰带。
这款GLC的配置还算丰富，全液晶仪表、全景影像、电动尾门、无线充电、座椅加热，MBUX智能人机交互系统等等，科技感十足。 特别是电动尾门和座椅加热，冬天用起来不要太舒服。
动力方面，2.0T发动机加上9AT变速箱，百公里加速6.9秒，推背感十足。 全时四驱系统，让你在雨雪天气也能稳如老狗。
车身尺寸长宽高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距2973mm，空间也足够宽敞，一家人出行绰绰有余。 后备箱580升的容积，也能满足大部分需求。
但是，豪华品牌的光环背后，也隐藏着一些无法回避的问题。 首先，奔驰的保养费用是出了名的贵，小保养一次也要一两千。
其次，8.1升的油耗在同级别车型中并不算低，长期使用也是一笔不小的开销。 最重要的是，二手车的保值率会受到市场波动的影响，几年后想出手，可能要亏不少钱。
“说白了，买二手豪华车，就是买个牌子。”一位不愿意透露姓名的汽车销售顾问王姐，向我们吐露了行业内幕，“很多人都是冲着奔驰的品牌去的，觉得开出去有面子。但实际上，后期的维护成本和折旧费用，可能会让你大吃一惊。” 花22万买一辆二手的奔驰GLC，到底值不值？这是一个见仁见智的问题。 如果你追求品牌、注重面子，并且有足够的经济实力承担后期的维护费用，那么这辆车或许是个不错的选择。
但如果你更看重实用性、经济性，那么或许可以考虑其他品牌的车型。 更扎心的是，最近几年新能源汽车异军突起，20多万的选择太多了，比亚迪唐、问界M7、小鹏G6……随便拎出来一个，在智能化和驾驶体验上都能把这辆老款GLC按在地上摩擦。
所以，22万的奔驰GLC，是真香还是智商税？恐怕只有真正买到手的人，才能体会其中的酸甜苦辣。 你身边有朋友买了二手豪华车吗？他们的用车体验如何？欢迎在评论区分享你的看法。
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