在上世纪90年代的师部大院,小车班车库里,停放的那些车辆真是五花八门,让我这个小县城出来的兵哥儿眼前一亮!
那时候,车库里可是车手的天堂啊!
首长们的座驾可都是大有来头,4500越野车、红旗轿车、奥迪、三菱越野车、丰田佳美,还有213大吉普,样样俱全。
对于我们这些普通兵来说,那些车简直是车坛奇迹啊!
1号首长的车队里有一辆4500越野车和一辆红旗轿车,可惜红旗轿车很少上路,只有在地方联谊才会亮相。
2号首长倒是开着一辆奥迪轿车,没想到文官也这么有范儿!
3号和4号首长各自驾驶着三菱越野车,频率也是相当高。
而5号首长选择的是一辆丰田,看起来比红旗还顺眼,让我不禁琢磨,为啥1号首长没选这款车呢?
除了这些豪车,还有不少213、桑塔纳2000、捷达之类的车辆。
看着这些车,我心里总是幻想着能开上213该有多爽啊!
可惜,当时只有团级干部才有这个待遇。
更有趣的是,小车班旁边的车场里还停放着一大堆淘汰下来的老爷车,数量多达30多辆。
这些车虽然外观保养得很好,有的甚至八九成新,但都已经成了古董级别的存在。
比如那辆黑色的伏尔加轿车,外观内饰都几乎全新,仿佛从未被使用过一样。
因为这些古董车的存在,我们甚至设立了夜班岗哨,而那辆伏尔加轿车则成了我们的专属岗亭。
在那辆伏尔加轿车里,有次我睡得正香,却被连长逮了个正着。
他虽然没有责备我,却将他的大衣放在车顶,让我带回连队。
看来,即使在车坛奇迹中,也要小心行事啊!
这些上世纪90年代的师部大院车库里的车辆,似乎是一个时光隧道,勾起了我对那个年代的无限回忆。
每辆车背后都有着故事,每位首长选择的车型也反映出不同的品味和身份象征。
这些车不仅是交通工具,更是时代的见证,记录着当年的风云变幻,也勾勒出我们年少时的梦想和向往。
就像那辆伏尔加轿车一样,静静地停在那里,诉说着岁月的沧桑与美好。
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